而秦系列车型则为代表作之一，该系列车型，不仅有新能源版本，还有普通的燃油版本，供消费者选择。其中的秦Pro车型，虽没有搭载动力电池模块，但在车内空间方面较为突出。值得注意的是，这样的后备厢容积只有秦Pro车型才拥有，而秦或秦Pro新能源并没有如此大的后备厢容积。虽然仅较比亚迪秦Pro车型多出40L的容积，但这40L放下一个18寸的行李箱也是绰绰有余的。
最近这几天翻开日历看了一下，突然发现距离中国最为重要的节日——农历新年，已经剩下不到一个月时间，相信本地过年的小伙伴已经开始准备置办年货，而老家在外地的小伙伴也开始准备启程回家了。在这特殊的日子里，外地的小伙伴可能开车回家要比乘坐公共交通回家更为安全，毕竟公共交通都是大量人员聚集在一个狭小的封闭空间里。
而自己开车虽然空间也不算大，但是驾乘者可以根据需要自行开窗通风，可以说自驾回家的安全性较公共交通更为高。只是自驾回家也有一个问题，就是尾厢不仅需要容纳换洗的衣物，还要带上一定当地城市的特产。这时可能就需要较大容积的后备厢，才能满足装载需求。那么，今天买买君就给大家推荐几款后备厢空间较大的自主品牌车型。其中，最低的起售价格才五万多一点而已。
比亚迪可以说是国内较为突出的自主品牌之一，旗下车型不仅在新能源方面有着较为突出的优势，同时从实际出发，为国人提供符合需求车型。而秦系列车型则为代表作之一，该系列车型，不仅有新能源版本，还有普通的燃油版本，供消费者选择。其中的秦Pro车型，虽没有搭载动力电池模块，但在车内空间方面较为突出。
可以看打该的车身尺寸为长4765mm/宽1837mm/高1500mm，较长的车身不仅能让该车拥有较好的乘坐空间，同时为后备厢提供高达500L的置物空间。值得注意的是，这样的后备厢容积只有秦Pro车型才拥有，而秦或秦Pro新能源并没有如此大的后备厢容积。另外，尽管该车的空间较大，但工信部给出的百公里综合油耗仅为6.4L，如此的低油耗，自驾回家也能省下不少的燃油费用。
嘉悦A5作为江淮与大众共线生产的车型之一，其生产标准与大众保持一致，让嘉悦A5在品质方面有着超越同级的工艺水平。同时，该车的整体设计由意大利设计师亲自操刀，让该车更具个性。
在车身尺寸方面，该车长4772mm/宽1820mm/高1492mm，同时该车的轴距长达2760mm，这样的车身轴距能让后排拥有更大的腿部空间，且该车的后备厢容积为540L。虽然仅较比亚迪秦Pro车型多出40L的容积，但这40L放下一个18寸的行李箱也是绰绰有余的。另外，该车为掀背设计，在后排不载人的情况下，放倒后排座椅靠背可与尾厢形成全平地台，整体容积可高达1650L，如此大的容积，别说搬运回家过年的行李，即便是带个新的电视机回家也是相当充裕的。
奇瑞艾瑞泽5PLUS作为奇瑞家族中的明星车型之一，顶配价格不足十万，已经配备ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、FCW前碰撞预警等驾驶辅助功能。较高的性价比让该车在上市首月已经售出1,3655辆新车，成为上市即爆款的车型之一。
该车虽然在车尺寸方面，仅为长4680mm/宽1825mm/高1490mm，但得益于其较短的车头造型，让奇瑞艾瑞泽5PLUS的后备厢容积高达570L。另外，该车搭载1.5T 模拟9速的CVT变速箱，可以让该车百公里加速时间控制在9秒，如此的加速度在高速上行驶时，超车也是较为轻松。
宝骏310W可以说是这次推荐的车型当中，性价比最高的车型。其起售价格为5.28万元，同时还有小额度的优惠，让该车的入门版价格低至五万元以内。另外，该车还有自动档车型，虽然配备的是AMT变速箱，但是该变速箱的传动更为直接，使得该车自动车型的百公里综合油耗仅需6.3L。
空间是该车最大的亮点，尽管车身长度仅为4620mm，但得益于该车的旅行车造型，让宝骏310W车型的常规后备厢容积高达640L。值得注意的是，宝骏310W部分车型的后排靠背角度为可调设计，能为后排乘坐者提供更为舒适的坐姿。可以说，宝骏310W在这个价位当中是相当优秀的存在。
“独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲”，虽然此诗形容的是重阳节的心情，但因为新冠疫情，相信大部分外来务工人员，在今年的重大传统节日都没有回家看望自己的至亲。而春节作为国内最为重要的节日，相信有不少小伙伴已经归心似箭，但别忘了新冠疫情仍在继续。
这时选择公共交通回家或许并不明智，反而自驾回乡才是较为安全的方式。只是自驾回家想要带上更多亨利物品的话，这就需要更大的后备厢容积。而上述的几款车型可以算是十万元以内后备厢容积较为优秀的车型。其中，宝骏310W车型最为出色，且价格也是相当诱人，算得上是长途出行的优选车型。
