在车身侧面上，采用传统车身轮廓造型，前后翼子板微突出车身，形成了宽体的视觉效果，B柱位置嵌入了“20”字样的标识，轮毂和后视镜也采用蓝色装饰，门把手处也内置了投影技术，可以在地面照射出20R”样式的灯带，彰显出与众不同的身份。
欢迎收看小强汽车试验站，转眼间大众“R”部门已经成立20年了，为了纪念这一特殊日子，大众官方推出高尔夫R特别版，在外观造型和内饰设计上都加入了20周年设计元素，且对动力进行升级，或将成为史上最强性能高尔夫车型。
在外观设计上，整体和普通版高尔夫没有太大区别，经典的“花生眼”前大灯造型，贯穿式LED灯带从车头logo穿插过去，让车头视觉看上去更加宽广，贯穿式进气隔格栅造型，獠牙一般的前运动包围，让发动机通风效果更好。
在车身侧面上，采用传统车身轮廓造型，前后翼子板微突出车身，形成了宽体的视觉效果，B柱位置嵌入了“20”字样的标识，轮毂和后视镜也采用蓝色装饰，门把手处也内置了投影技术，可以在地面照射出20 R”样式的灯带，彰显出与众不同的身份。
在汽车尾部设计上，车尾上方配备了一个新设计的扰流板，还特意用了蓝色装饰，熏黑式尾灯造型，内部采用LED光源材质，点亮之后辨识度很强。汽车后包围双边共四处排气装饰，让新车看上去运动氛围很强，年轻人应该会更喜欢这样的设计。
在内饰设计上，新车还是采用了全液晶仪表盘、多功能方向盘、换挡拨片功能、悬浮式中控屏幕全部都有。唯一不同的是20周年版大众高尔夫R搭配了带有NAPPA真皮的运动座椅靠背上还有蓝色R标志，仪表盘和门板也将采用碳纤维材质，高级和运动感一下子就体现出来了。
动力配置上，作为20周年纪念版车型，当然要和普通版本有所区别，新增加“启动咆哮模式”，可以在车辆点火后的一瞬间将转速拉至2500转，让车辆有更棒的启动声浪。搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，经过优化，最大功率提升至328马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备带扭矩矢量分配的4MOTION四驱系统，零百加速最快4.7秒！
写在最后：高尔夫作为经典小钢炮，虽然级别不高，但是在市场上的反响还是非常不错的，特别是亲民的身份和传承性的设计受到了很多车迷的喜爱，此次作为20周年纪念版车型，也是大众对高尔夫取得成就的认可，新车还对S或S 模式下的双离合自动变速箱换挡逻辑进行了优化，至于什么时候能进入国内市场，我们还不清楚，强哥会持续关注，来告诉大家。你对此车有什么看法？欢迎在下方评论留言！
