但是作为性能车，新款S3有着更低的车身高度，并配备了五辐式的运动轮毂和银色外后视镜，使得侧面更具运动感。无论排量大小，双边共四出的排气管都是奥迪S系列车型的统一装备，而新款奥迪S3同样没有缺陷，搭配下方夸张的扩散器，进一步提升了新车的战斗气息。相比外观，新款S3的内饰基本延续了新一代奥迪A3的设计。如今新款S3的产品力又得到了提升，价格不出意外的话，它仍是40万内最强的三厢车。
奥迪A3是目前国内能买到的最便宜的豪华品牌轿车之一，别看价格低，奥迪家的这位小兄弟地位可是一点都不低，除了丰富的衍生车型之外，高性能版本也没有缺席，比如我们今天的主角-全新奥迪S3便是其中之一。作为奥迪家族最便宜的重量级小钢炮，S3自上市以来销量一直很好，如今新款S3的出现，能否让它继续成为40万内最强的三厢车？咱们这就去看看。
奥迪S家族车型外观通常都不会与相对应普通版本车型有太大差别，S3就和A3长得很像，最能显示身份的就是S家族logo了。当然，细心一点的看，你还会发现它的下进气口和下唇部分更动感了。
车身侧面，全新奥迪S3的线条与新款A3差别不大，贯穿式的腰线配合大尺寸翼子板，营造出不错的层次感。但是作为性能车，新款S3有着更低的车身高度，并配备了五辐式的运动轮毂和银色外后视镜，使得侧面更具运动感。
车尾造型设计与前脸相呼应，表现的非常干练简洁，没有丝毫拖泥带水之处。而矩阵式LED尾灯组造型与头灯相呼应，内部结构较为复杂，点亮后辨识度非常高。无论排量大小，双边共四出的排气管都是奥迪S系列车型的统一装备，而新款奥迪S3同样没有缺陷，搭配下方夸张的扩散器，进一步提升了新车的战斗气息。
相比外观，新款S3的内饰基本延续了新一代奥迪A3的设计。10.25英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控多媒体触摸屏得以保留，拨杆式换挡机构、换挡拨片、运动座椅的加入凸显了其性能车的身份。此外，新车还配备了最新的MMI信息娱乐系统，并且还可以选装12.3英寸中控显示屏。
动力部分，新款S3装配了一台最新的2.0T四缸涡轮增压发动机，这台发动机使用了奥迪自家的气门升程技术，相比之前的老款车型燃油效率有所提升。因此这台发动机可以提供最大310匹马力和400牛米扭矩的功率输出，动力参数相比老款车型提高了20匹马力和20牛米扭矩。传动系统匹配7速S-Tronic双离合变速箱，标配quattro四轮系统，百公里加速时间仅需4.8秒。此外，新车还提供了带有阻尼自动控制功能的S Sport悬架选装，可以让新车比老款车型既更运动，也更舒服。
总体来说，奥迪S3在国内市场无论从性能方面还是从价格方面都比它的竞争对手有着较大的优势，最重要的是S3拥有的Quattro四驱系统，如果行驶在雨雪路面，大家就可以更明显的感受到Quattro的魅力。如今新款S3的产品力又得到了提升，价格不出意外的话，它仍是40万内最强的三厢车。
