哈弗H6满街都是，不过H5相对来说就比较少了，毕竟售价要比H6要贵一点。现在新款的H5经典版也上市了，共5款车型，售价区间为10.78-13.68万元。动力方面，新款H5经典版搭载2.0T汽油和柴油发动机，最大马力分别为190匹和150匹，峰值扭矩分别为250牛·米和320牛·米，传动系统均匹配6速手动变速箱。
哈弗H6满街都是，不过H5相对来说就比较少了，毕竟售价要比H6要贵一点。现在新款的H5经典版也上市了，共5款车型，售价区间为10.78-13.68万元。
这次小改款，新款哈弗H5经典版在外观上并没有做什么改动，整个车壳子的外形设计都是以硬派越野的风格为主，看起来确实是比较有力量感，至于好不好看嘛，小编说的不算。
内饰上也没有大动手脚，依然是那么老气横秋的感觉，一点新鲜感都没有。中间那块7英寸多媒体屏融合了MP5、GPS导航、倒车影像等功能。
另外，真皮方向盘、定速巡航、侧气帘、ESP、胎压监测、BA刹车辅助、胎压监测、前排预紧式安全带、后排三点式安全带等等配置还是能找到的。
动力方面，新款H5经典版搭载2.0T汽油和柴油发动机，最大马力分别为190匹和150匹，峰值扭矩分别为250牛·米和320牛·米，传动系统均匹配6速手动变速箱。
因为H5是非承载式车身的结构，它主要还是担当越野的工作，四驱系统是必不可少的，它搭载了TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等，不过它的这些东西可靠性还有需提高啊。
网友热评
@daidai812：一直等着你改款换代，结果期望大于失望，我说老魏，硬壳中控，发动机咱能换换不？
@necole185 ：把头部空间改大一点，变速箱手感好一点！妥了！可以成为一代经典！像路虎卫士，牧马人，奔驰G一样卖100年！
@奕日：宁愿一款车出几十个车型，也不愿意把一辆真正的越野车给换代，只会做内饰的车厂。
如果你喜欢汽车、想买车、或买车方面有什么问题，请关注快车报的kuaichebao
我们每天会在微信上推送新鲜有趣的汽车新闻和评论给大家阅读，让你爱好汽车的心爽的根本停不下来。
