韩系现代旗下豪华品牌捷恩斯，在国内知名度十分有限，但其在海外却混的风生水起。日前，捷恩斯就发布了其豪华新车捷恩斯G90Limousine官图。新车基于捷恩斯G90打造，车身尺寸调整，而内饰及配置则向奢华方向转变。尾部，参照捷恩斯G90，新车尾灯采用贯穿式分体设计，一条细长灯带贯穿车尾，另两条细长灯带则分列“GENESIS”字母标识两侧。然而，捷恩斯在不断努力提高其品牌全球认可度。
韩系现代旗下豪华品牌捷恩斯，在国内知名度十分有限，但其在海外却混的风生水起。
日前，捷恩斯就发布了其豪华新车捷恩斯G90 Limousine官图。新车基于捷恩斯G90打造，车身尺寸调整，而内饰及配置则向奢华方向转变。
新车韩国起售价为1.5511亿韩元，约合人民币92.4万，此价格引起国内消费者争议。
外观上，新车保持了现款捷恩斯G90设计风格。前脸大尺寸五边形格栅似桃心状，内部网状元素填充，灯组造型倒梯形状，一条LED日行灯带将灯组内部一分为二且延伸到了灯组外，狭长下部进气口自中央分为两部分。
车身侧面，腰线设计较动感修长，轮毂为新样式密幅设计；车身尺寸上，新车长宽高分别为5486/1915/1506mm，轴距3449mm；相比捷恩斯G90，车长增加279mm，轴距增加289mm。
如此车身尺寸带给了此四座新车充分的的车内空间表现。
尾部，参照捷恩斯G90，新车尾灯采用贯穿式分体设计，一条细长灯带贯穿车尾，另两条细长灯带则分列“GENESIS”字母标识两侧。
内饰部分，官图新车显示其采用棕色内饰风格，座椅及顶部与侧部大部分内饰均为棕色真皮覆盖，且后排座椅采用带花纹真皮包裹，副驾后座椅（俗称“老板座”）为带腿托航空座椅。
较宽B柱内侧带氛围灯和储物槽，后排中央扶手与前排中央扶手连通，且后排中央扶手上集成了大量多媒体、座椅调控及其他功能按钮，前排座椅背部搭载后排娱乐系统。
动力上，新车将搭载5.0L V8发动机，最大功率420马力，传动方面，将匹配8速自动变速箱，四驱系统也是标配。
在豪华车领域，韩系无论何种车型在国内认可度十分有限，很多消费甚至都不认为韩系能造豪华车。然而，捷恩斯在不断努力提高其品牌全球认可度。
那么，大家对此百万级韩系豪华新车持何观点呢？此品牌目前在国内认可度如何呢？欢迎留言分享。
