作为一辆新能源汽车最核心的就是电池组，电池组在维修起来费用较大。现在很多新能源车企对于整车，或者是动力电池组都有质保方案，用户在购买新能源汽车时，建议要多多关注质保内容及质保时间。目前，很多新能源汽车都能获得购车补贴，补贴也分国家补贴和地方补贴。由于新能源汽车与燃油车的不同，所以在购买时必须对车辆的真实续航、电池、充电、售后等方面着重了解。
随着国家政策的大力推广，许多准车主都有入手新能源汽车的想法，但想要选择一款适合自己的爱车，以下几个方面的问题还需着重考虑。
第一、纯电和混动该怎么选？这个是很多朋友买新能源车首先会遇到的问题，不仅是不同品牌不同车型，很多相同品牌的同一款车型还会分纯电版和混动版。为什么难选？是因为这些混动车都可以当纯电开，他们的纯电续航一般都在100多公里，销售肯定会跟你说城市用电，长途用油，听着很完美，但是在选择的时候你一定要注意。如果家里没有办法安装充电桩的话，那么即使有100多公里的纯电续航，这些混动车型会在绝大多数时间被当成一台燃油车来使用，是因为你不可能一两天就去外面充一次电，太麻烦了。另外混动版因为有发动机，噪音和抖动相对纯电车来说还是比较大的，再就是虽然油耗低，一般都在四点几，还是比用电成本高。所以，纯电和混动版到底该怎么选，只要问自己一个问题，你是不是需要经常跑长途，如果不是，其实更适合纯电版车型。
第二、续航里程。对于很多人来说，续航里程是选择新能源车型的重要标准，毕竟作为代步工具，续航里程直接影响到用户日常使用需求。其实，车辆续航里程、电池容量和寿命与车辆的使用环境、使用习惯和车龄有很大的关系，比如在夏、冬季节，经常开空调，或者经常开音乐等功能，一定程度上会导致实际续航里程比官方宣传的要少。所以建议各位用户，买车的时候要尽可能多考虑实际用车场景。
第三、充电是否方便？撇开那些自己家里有充电桩的人不说，像那些比如说公司或者小区附近充电桩常年被霸占的情况，这种情况呢，新能源车可能真的并不是一个特别好的选择。尤其是有些车型它只有快充口，没慢充口的，充电你只能去外面充，非常麻烦。目前的车型基本都支持快慢两种充电方式，慢充标准一般在8小时左右，快充基本为30分钟，另外关于充电桩方面，目前只是部分车企会在购车时赠送充电桩，这一点用户应当在购车时询问清楚。家用充电桩规格怎么选？这个问题是很多家里可以装充电桩的用户都会遇到的问题。先说结论，不要花钱，用送的就行，一般送的加充装都是7千瓦的，大家千万不要花钱去买11千瓦的，7千瓦足够用了，反正都是晚上回家充，没有必要那么快的充电速度。安装私人充电桩一般需要满足以下条件：有固定车位（产权、租赁都可以）、小区同意安装、电力条件满足。
第四、怎样选配才能提高保值率？现在电动车更新太快了，保值率确实是个问题。记住两点：一是能选低配尽量选低配，够用就行；二是能选长续航，尽量长续航。如果你打算用3~4年就换车，那么低配加长续航可以减少一些亏损，当然如果你打算用6~7年以上，那么可以不用管这些。另外还有像蔚来这样的换电车型也很简单，如果你计划六年以上不换车，那么买断电池更划算，如果你计划六年内换车，那么租电池更划算，保值率更高。
第五、售后服务。相较于传统燃油车，新能源汽车的整体保养是较为简单的，但如果遇到车辆的动力电池或者三电系统出现故障，维修成本就相对较高，建议在购买车辆时询问目前服务网点覆盖范围以及故障上门服务，了解清楚该品牌的整体售后服务模式。作为一辆新能源汽车最核心的就是电池组，电池组在维修起来费用较大。现在市面上在售的新能源汽车所使用的电池一般分为两种：三元锂电池和磷酸铁锂电池。三元锂电池受到的外界影响较小，但是寿命比磷酸铁锂电池短；磷酸铁锂电池寿命较长，但是会受到外界温度的影响，在冬季较寒冷的北方地区，行驶里程和充电效率或许会受到一定影响。现在很多新能源车企对于整车，或者是动力电池组都有质保方案，用户在购买新能源汽车时，建议要多多关注质保内容及质保时间。
第六、是否有补贴政策。目前，很多新能源汽车都能获得购车补贴，补贴也分国家补贴和地方补贴。在购买符合补贴规定的新能源汽车时，用户按照销售价减去补贴金额后进行支付，但不同车型的补贴力度是不一样的，所以在选择新能源汽车的时候一定要先问清楚该车的补贴情况。
近年来，新能源汽车作为低碳出行的代步工具，越来越受到广大用户的欢迎。由于新能源汽车与燃油车的不同，所以在购买时必须对车辆的真实续航、电池、充电、售后等方面着重了解。
