第1款：宗申KM6这是一款全面对标低速电动车新国标的产品，车辆在时速、续航、安全等各方面，都符合2021年发布的《纯电动乘用车技术条件》征求意见稿，也就是说，标准发布，它就能上牌，是合法法规的车辆。而在制造工艺上，金彭是拥有汽车资质，这款车也是真正的汽车级工艺，采用汽车标准冲压工艺、汽车标准焊接、汽车标准涂装、汽车标准总装四大工艺，车辆安全耐用，同时，车辆还有四轮碟刹，汽车级减震调校，安全舒适。
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能上路的老年代步电动车
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低速四轮电动车是现在老年人代步出行的选择之一，但很多车型，续航并不理想，作为四轮车，连100公里都跑不到，这主要是源于电池成本太高，所以，一些厂家就推出一些带有增程配置的车型，实现边骑边充电，增程续航水平，小行家今天就介绍带有这样功能的3款适合老年人的四轮车。
第1款：宗申KM6这是一款全面对标低速电动车新国标的产品，车辆在时速、续航、安全等各方面，都符合2021年发布的《纯电动乘用车技术条件》征求意见稿，也就是说，标准发布，它就能上牌，是合法法规的车辆。
车辆采用笼式高刚性钣金车身，100%的冷轧钢板，结实耐用，采用焊接、安装、涂装三大工艺，经过200万次振动试验，10万公里不跑偏，汽车级底盘布局，操控稳定，行驶安全，而车辆在外观上，前脸层次分明，时尚动感轮毂，流线腰身，犀利前大灯，在低速电动车中，外观造型都是出彩水平。
车辆在动力上，配置1500W电机，时速在国标要求的70公里/小时以内，而在电池，采用能量密度＞185wh/kg的汽车级锂电池，充电一次可续航150公里，另外，车辆还有高清触屏、语音控制、增程系统，边骑边充电。
第2款：金彭K5金彭K5是一款看上去更“硬气”的车辆，采用SUV造型，车身简洁流畅，活力十足，前脸配置多格栅设计，凹陷三角设计，让车辆更有立体感，车辆内部，拥有超大空间，拥有五门五座设计，载人实用性强，另外还有7寸液晶显示屏、多功能天窗等汽车级配置。
而在制造工艺上，金彭是拥有汽车资质，这款车也是真正的汽车级工艺，采用汽车标准冲压工艺、汽车标准焊接、汽车标准涂装、汽车标准总装四大工艺，车辆安全耐用，同时，车辆还有四轮碟刹，汽车级减震调校，安全舒适。
整车配置2200W大功率电机，爬坡有劲，满载出行也能轻松爬坡35°，车辆配置60V100AH容量电池，一次充电可以续航100公里以上，车辆有电量回收增程配置，边开边充电，生活代步都够用。
第3款：东威Q7相比宗申和金彭是跨界来做低速电动车，东威则是专注低速电动车的品牌，它推出的这款东威Q7是小巧精致，有颜值、有实力，从外观来看，是东威经典造型，前脸饱满，凹凸有致，中间采用封闭式格栅处理，独立自主设计，具有辨识度，搭载汽车级烤漆，靓丽色彩，时尚好看。
车辆在结构上，采用一体成型车身工艺，铝合金轮毂，稳固耐用，配置操作方便的车顶天窗，夏天不闷热，新鲜空气可以更好循环，在内饰配置，拥有汽车级方向盘，配置中控大屏，支持倒车影像，MP4等功能，有USB充电，空调暖风凉风出风口等舒适配置，让驾车拥有更好的体验感。
整车配置的动力是1200W无刷电机，动力强劲，续航持有，30度爬坡无阻力，还有智能操控系统，不担心溜坡问题，而车辆配置电池，最大可配置150AH容量的汽车级锂电池，一次充电续航里程最大200公里，车辆还配置增程系统，边骑边充电，为续航助力。
小行家点评：
这3款低速四轮电动车都是适合老年人使用的代步交通工具，它们都是大品牌制造，品质、售后有保障，续航、外观表现也很不错，尤其是宗申KM6，作为符合国标的车型，在上牌、上路无忧，使用更方便，这些车辆对于老年人来说，接娃、买菜、遛弯、郊游一车搞定，比汽车实惠，比电动车安全、舒适。
那么，对于这样的低速四轮电动车，您觉得怎么样？欢迎大家评论交流。
