高级辅助驾驶里面我们比较常用的主要是ACC，什么是ACC呢？ACC是自适应巡航系统，能够主动的调节车速和跟车行驶。如果本车辆前方无车辆或前方车辆状态对本车车速控制无影响时，保持驾驶员设定的车速行驶。近年来ADAS市场增长迅速，原来自适应巡航系统主要配置在高端汽车，而现在正在进入中端汽车市场。
现在汽车自动驾驶技术发展越来越快，如目前的高级辅助驾驶ADAS技术，是利用安装在车上的各式各样传感器，如前视智能摄像头，毫米波雷达、激光雷达等，在汽车行驶过程中来感应周围的环境，感应车辆，行人，道路标识牌以及车道线，来收集数据，进行静态和动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航地图数据，进行系统的运算与分析，从而来发出不同的指令来控制车辆，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。
高级辅助驾驶里面我们比较常用的主要是ACC，什么是ACC呢？ACC是自适应巡航系统，能够主动的调节车速和跟车行驶。
如果本车辆前方无车辆或前方车辆状态对本车车速控制无影响时，保持驾驶员设定的车速行驶。
如果前方车辆状态对本车车速控制有影响时，巡航可以跟随前车加速或减速并使本车可以根据驾驶员设定的车间距离自动保持与前方车辆之间的相对距离。主要是前方车辆比本车设置的速度小的时候，能按照前车的速度来跟车行驶。
如果前方车辆刹停，系统可以控制车辆跟随前车刹停，在一定时间内也可以自动跟随前车启动或者在驾驶员的指令下启动。
近年来ADAS市场增长迅速，原来自适应巡航系统主要配置在高端汽车，而现在正在进入中端汽车市场。 不同汽车，激活操作自适应巡航的方法基本相同，但需要在人机交互上都要方便驾驶员操作。
自适应巡航（ACC）比较智能，正常情况下在30kph时就能进入巡航，除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的都可以，很好的方便和减轻了驾驶员的负担。买车时可以选用带这个功能。
