在10万公里的时候ssss店劝我换正时链条，这个链条加工时费的2000多，我硬是为了省钱，到17万公里的时候车卖了也没换，它也没事，由此看来，本田车的质量咋样？你说说[呲牙]三：相对比较保值，因为本田crv的车质量不错，所以二手车相对保值，13年裸车22.2万共花了25万买到，19年卖给二手车行卖了13万，不知道我是卖多了还是少了？现在新款的本田价格更实惠。
很高兴认识你[呲牙]想买20万的suv如果不知道选哪个，请看完全文。
本人于2013年买了第一辆车本田crv，2.4四驱豪华版裸车239800元，优惠完22.2万，当时这个价格同级别能买的就是途观，丰田rav4，为啥最终选择了本田，原因：途观当时要加价1.5万左右，丰田试驾的时候感觉太轻，最终综合考虑买了本田，最后看19年卖掉的时候是对的，加价的钱得赔进去。
根据使用情况推荐理由：
一：外观漂亮，老少皆宜，当年我买这个车的时候是25岁，内部空间大，日系车的储物空间做的就是好，后备箱的宽度能横着放下鱼杆。在当年的配置还算丰富，电动座椅，后视镜加热，车载导航，定速巡航，适时四驱等，日常够用。
二：最值得推荐的是本田确实很耐用，从买到卖六年间没换过一个螺丝。就正常保养就行，保养费也不贵，小保养5000公里一保养每次67百元，听其他车友说1万公里一保养也没事，我也试了一万一保养确实也没事，但是还是不建议那样去做。做大保养的时候它所更换的零配件也不是很贵，不像豪华车，反倒是做大保养的公里间隔数还是比较长的，这样车主还是省钱的。
在10万公里的时候ssss店劝我换正时链条，这个链条加工时费的2000多，我硬是为了省钱，到17万公里的时候车卖了也没换，它也没事，由此看来，本田车的质量咋样？你说说[呲牙]
三：相对比较保值，因为本田crv 的车质量不错，所以二手车相对保值，13年裸车22.2万共花了25万买到，19年卖给二手车行卖了13万，不知道我是卖多了还是少了？现在新款的本田价格更实惠。
当然他也有缺点：地盘支撑性感觉不如德系车，50码过上下高速的弯道车身倾斜，给人安全感不高。如果你不是像我一样的剧烈开车人，这点你到是一点不用担心。80码到100码加速感觉乏力。换挡速度一般，因为当年这车是5个档太少档位。地盘高度仅比轿车高一点，作为城市越野车，这高度可以理解。
纠正给即将买车的误区：
一：最大的误区日系车省油，2.4四驱190马力，92的油耗10到11个油，纯数正常，不能叫省油。
二：不要认为这车皮薄陷大，这车1.6吨多不算轻了。
以上是六年用车基本的真实体验，用的着转发给你朋友，万一后期用的着，还是点赞收藏为好。感谢阅读，阅读者年年换好车[祈祷][祈祷]
