内饰：AIONS这辆车的内饰工作一般，所以估计钱都花在电池上了，但是内饰设计有科技感，中控大屏分辨率足够高，操作系统也比较流畅，总体来说还是比较满意的。
我是四川车主，提车价格为14.68万，目前已经行驶9800公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。
拿下这款车的理由：几年前了解了新能源汽车，当时只有特斯拉，价格七八十万甚至一百多万，那时候电动车不成熟，充电桩不完善，充电麻烦，谁知2022年新能源汽车发展如此之快，连国内新能源都在奋力追赶，到现在，无论是价格、续航还是安全配置，都已经超越了前几年，所以想尝试新能源，毕竟新能源是未来的方向。
外观：AION S这辆车的外观设计还是比较有个性的，不看车标真的很像豪车，街上还有一些开回来的人，没了解过的会问这是什么车，前脸有点熏黑的大灯辨识度也很高，尾灯就更不用说了，十几万家用车用的贯穿式尾灯不多，晚上很亮，也保证了我的行车安全。
内饰：AION S这辆车的内饰工作一般，所以估计钱都花在电池上了，但是内饰设计有科技感，中控大屏分辨率足够高，操作系统也比较流畅，总体来说还是比较满意的。
空间：AION S这辆车的空间足够用，平时业务后排不坐人，偶尔拉点货，车内储物空间也不错，包括杯子和手机，因为后备箱没有电池，一些新能源车的电池会占用后备箱一定的空间，平时拉点货也没问题。
动力：朋友的新能源电车动力确实不错，买这辆车的第二个原因是动力足够强，开运动模式，超车轻松，因为后轮是扭力梁悬挂，底盘过坑的韧性不够，后排抖，感觉这辆车动力更好，但舒适度一般，很多坐过我车的朋友都说有点晕车，隔音不错，可能是因为没有发动机。
电耗：不开空调可以跑400多，夏天300多，冬天开空调花钱少一些。
性价比：这辆车的挺划算的，没有购置税，省了不少钱。
保养项目：保养便宜，基本不用保养，只需要换滤芯之类的。
故障维护：开了几个月，没发现故障。
最满意：有朋友买过新能源车，开过朋友的车，加速度是燃油车无法比拟的，最近，我家附近新开了一家广汽阿亚恩城市展厅，所以我下班后去体验了一下，听完销售介绍的新能源知识后，让我对新能源汽车有了新的看法，过了一个星期，我带老婆去店里看了看，我老婆很喜欢，就订了这辆车，我想分享一下我的用车经历，没想到这款车超出了我的预期，续航方面，并没有缩水太多，我平时在郊区跑很多，能跑380左右，这辆车一个月帮我省了不少钱，过去一个月，油费很多，是一笔不小的开支，还有就是价格，和同级别的其他车比，价格远高于这款，只要配置够用，ABS防抱死制动、动力分配、重力控制系统、车身稳定系统等安全配置都有。
最不满意：这辆车内饰的车方向盘有点丑，而且是塑料的，很多控塑的地方看起来有点便宜，可能是价格的原因吧，这辆车后轮装的是扭力梁悬挂，感觉没有独立悬挂舒服，这辆车没有备胎，所以它应该是为了节约成本。
