达美航空已经订购了35架A330-900，第一架将于2019年交付。2014年达美航空最初订购了25架A330neo，2018年11月又增加了10架。空客正在向美国航空公司推销A330neo，称其为767的替代品。然而，在夏威夷航空于2018年取消了A330-800neo的订单后，只有达美航空订购了这架飞机。偏爱机队共性的美国航空公司选择波音787-8作为其767的替代品，美国联合航空公司继续评估其选择，包括A330neo和波音拟议中的新中型飞机。
空客A330-900
中国航空新闻网讯：据飞行国际报道，达美航空计划为其新空客A330-900neo飞机配备281个座位，其中包括新的商务舱套间。
达美航空A330-900座位图
达美航空申请日本羽田新航班的座位图显示，达美航空将为新的A330-900neo配置29个商务舱套间、28个高级经济舱座位、56个加长伸腿经济舱座位和168个经济舱座位。
达美航空已经订购了35架A330-900，第一架将于2019年交付。2014年达美航空最初订购了25架A330 neo，2018年11月又增加了10架。
达美公司在向美国交通部(Department of Transportation)提交的申请中表示，到2020年3月底，预计将开始运营6架A330-900飞机，届时计划开始寻求与A330-900合作的西雅图至东京羽田航线。
达美航空将使用A330-900部分替换其老化的波音767。空客正在向美国航空公司推销A330neo，称其为767的替代品。然而，在夏威夷航空(Hawaiian Airlines)于2018年取消了A330-800neo的订单后，只有达美航空订购了这架飞机。
偏爱机队共性的美国航空公司选择波音787-8作为其767的替代品，美国联合航空公司继续评估其选择，包括A330neo和波音拟议中的新中型飞机(NMA)。
葡萄牙航空公司(TAP Air Portugal)于2018年11月接收了首批A330-900飞机，并计划今年在美国的一些特定航班上推出这款飞机。（hanyu编译）
