短短上市之后，金马也从我们的视野中消失了。陆用小学生专用校车、专用客车、7米客车等三种车辆被工信部公布。方舟的金马SUV定位为小型SUV，双座布局。金马是陆地方舟最后一款载客电动车。目前，陆地方舟已经转型为商用车制造，主要产品为电动校车、公交车、面包车等。说实话，金马品牌没有被延续是一个遗憾。该车采用非承载式车身，可以穿越山河。
如果你觉得市面上所有的车都不能突出自己独特的个性，那么边肖下面描述的这款车一定会很合你的胃口，不过目前已经停产了。他是陆地方舟旗下的金马SUV，2013年上市，4.98万。边肖当时在青岛见过几次，后来再也没见过。短短上市之后，金马也从我们的视野中消失了。
首先，陆地方舟是一家位于深圳的电动车制造企业。其生产基地位于江苏如皋和广东佛山。2011年，与江铃集团合作的纯电动汽车顺利通过碰撞试验和15000公里可靠性试验，获得工信部235批次公告，被列入推荐目录。陆用小学生专用校车、专用客车、7米客车等三种车辆被工信部公布。
方舟的金马SUV定位为小型SUV，双座布局。无论从那个角度看，都和美国的悍马有些相似，尤其是这边的线条和钉子、插座的设计，还是很有设计感的。
金马是陆地方舟最后一款载客电动车。目前，陆地方舟已经转型为商用车制造，主要产品为电动校车、公交车、面包车等。说实话，金马品牌没有被延续是一个遗憾。
方舟背着书包在陆地上的硬朗形象还是很有特色的。内饰除了有些低矮之外，其实很原始。也是当时汽车的主流设计。没有大屏幕，只有带空音的收音机，仪表盘，换挡。这种方式简直就是个性之家！
由于尺寸原因，金马的轴距为1970mm，甚至不如蚂蚁、R1等主流电动车，做工也不如现在的电动车。
方向盘比较简单，没有多功能按键。仪表盘智能显示速度和动力信息，但这些就足够了。
这个杠杆的设计是否借鉴了登山杖？很不一样，也是为了突出硬核设计。
这车是脚刹，没有手刹设计，也是很奇妙的设计。
该车采用非承载式车身，可以穿越山河。电池放在车身底部，用的是哪一款未知的电池。后尾门采用侧门设计打开。
开盖后，角度很小。如果从正面看，这款车其实更像是改装版的亚视，但设计不得不说非常巧妙。
就连尾门处的logo都有点类似悍马。
在硬汉的外表下，这辆车的钥匙也是这样的“硬汉”，很简单的钥匙。尽管金马已经在陆地方舟系统中消失了，但许多设计仍然比今天的BBA式电动汽车好得多。
