交通规则左转让直行是哪些情况支线让干线。在很多城市的道路上，都设有主干线和支线（联络线），而支线上的车是必须给主线上的车让行的，不管支线车是直行也好，遇到交汇路口也好，一律让行于主线车，否则出现事故，支线车负全责。在很多道路上，都能看到“让”行的标志牌，如果碰到了，肯定不能再固执的较真了，反正乖乖的让行就对了。这种情况下，B车就要让A车先行，如果B车抢行导致AB两车相撞，B车负全责。
交通规则左转让直行是哪些情况?支线让干线在很多城市的道路上，都设有主干线和支线（联络线），而支线上的车是必须给主线上的车让行的，不管支线车是直行也好，遇到交汇路口也好，一律让行于主线车，否则出现事故，支线车负全责 ，我来为大家科普一下关于交通规则左转让直行是哪些情况?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
交通规则左转让直行是哪些情况
支线让干线。在很多城市的道路上，都设有主干线和支线（联络线），而支线上的车是必须给主线上的车让行的，不管支线车是直行也好，遇到交汇路口也好，一律让行于主线车，否则出现事故，支线车负全责。
有让行标志。在很多道路上，都能看到“让”行的标志牌，如果碰到了，肯定不能再固执的较真了，反正乖乖的让行就对了。
辅路让主路。比如主路的A车正要向右转入辅路时，这时正在辅路直行的B车是必须要让行的，如果不让而导致两车相撞，责任由辅路的B车承担。
后行让先行。比如A车在黄灯亮起的时候已经右转了，而同时交叉路的直行B车绿灯亮起，那么A车就是“先行车”，B车就是“后行车”。这种情况下，B车就要让A车先行，如果B车抢行导致AB两车相撞，B车负全责。
