在驾驶进到弯道后,会因行进方向的改变而造成离心力将车辆往外圈的方向推。即进弯时尽最大限度要将车靠外侧驾驶，这样即可改变车辆的退席，延缓拐弯时产弯度，有效减少离心力，在不大幅减速的状况下轻易转弯，这样的方法在场地车辆比赛中较多，成串驾驶的赛车基本都是超近道转弯。
1、车辆转弯做为一项一般的行驶技巧,也常常困惑刚上路的新手。在驾驶进到弯道后,会因行进方向的改变而造成离心力将车辆往外圈的方向推。
2、首要任务是,在高速路或坡度相当缓、地面宽阔的道路,要抄近道转弯。即进弯时尽最大限度要将车靠外侧驾驶，这样即可改变车辆的退席，延缓拐弯时产弯度，有效减少离心力，在不大幅减速的状况下轻易转弯，这样的方法在场地车辆比赛中较多，成串驾驶的赛车基本都是超近道转弯。
3、其次,对上坡弯道,进到弯道前应当松掉油门,让汽车以较快的速度靠着弯道外侧进到弯道,然后才将挡位下降一挡或二挡，接着选路线和修正方向，与此同时轻点油门，在过了的弯道弧顶以后，在切回弯道的外侧，在确定路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧很快的驶出弯道。
4、在通过下坡弯道时,进到弯道前应当松掉油门踩刹车,让汽车大幅度地减速,而且将挡位下降一挡或二挡，然后才以较慢的车速靠着弯道的外侧进行拐弯，接着松掉刹车后选路线和修正方向，在过了弯道弧顶以后，在切回弯道的外侧，与此同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧很快的驶出弯道，在此过程中也应选先外侧后里铡，在外侧的拐弯路线。
