经朋友介绍，马上出发去广汽试驾，凌派2019款180TurboCVT国六进了4s店。最低2000转很难超车。顶驱最高5.8，不是5.4。南京这家本田店服务态度很好，意识很强。如果振动严重，及时更新评估。现在南京的油价是5.49元一升。)刹车平顺，方向盘的转向力和准确性相当不错。本来打算买老款经典轩逸四缸发动机。本田的服务态度很好。80后要用S挡减震。不知道三缸发动机用久了会不会有明显抖动，虽然我相信本田发动机的性能。
考了五年驾照，终于有能力买一辆适合自己的车了！当初去看日产的轩逸和蓝鸟。本来想订蓝鸟的，刚遇到新款。老型号要等一两个月没车，排空也窄得可怜。经朋友介绍，马上出发去广汽试驾，凌派2019款180Turbo CVT国六进了4s店。第一眼就被远处的凌派吸引住了。凭借其修长的车身线条，我立刻上车试乘。空真不敢相信这是一辆紧凑型车。好大啊。一次试驾后，我马上和朋友预定了。不幸的是，我不得不等待...新车终于在19年12月03日到货。因为是在朋友店里买的，等了很久一个月，所以没有拍一张照片，也没有扎一朵红花。一切都很简单。新车一到，我就换了真皮座椅，导航，然后
低档，没有多功能方向盘。可惜过段时间就要考虑装个超大的后空室了。四个人坐满了，不觉得拥挤，文采有限。我们简单描述了下了车，换手机的时候少了一大堆图片。由于疫情原因，我们在行驶1000公里后，第一次保修了机械师建议的金桶机油，所以用了这款文采有限，大部分都有图片说明。新车到了。个人觉得挺满意的。毕竟价格摆在那里，是居家旅行的首选...第一次写论坛，很兴奋，然后就用几张图来收尾。写得不好，请不要喷。说错了请指出来洗个泡泡浴。很舒服。
感受汽车:
一米八的人在后排可以跷二郎腿。如果宽度后面坐着三个成年人:三个大男人需要靠肩膀，两男一女不需要靠肩膀来弥补自己。。
真正起步，超车的时候应该用S挡。最低2000转很难超车。不超车的话，D挡就够了。人多的时候开空也够了。反正没什么亮点。
准确转弯很爽，让人有安全感，走坡道也很爽。
说明书上说5: 40我觉得太夸张了。顶驱最高5.8，不是5.4。
在圆形截面的障碍物上适度行驶是可以的，但是不软，有点舒服。但是速度快，而且横截面为矩形的障碍物，比如厚厚的钢板障碍物，悬崖般的坑，硬到让你怀疑车场是不是被地震破坏了。
边上是个漂亮的女神。从车头或者屁股前面看真的很丑，两边凸出来有点奇怪。
买的是豪华版，真皮座椅，手经常接触的地方是真皮，很多地方是硬塑料。
佛开着车在家照顾面子就好了。希望三缸后面本田发动机的使用不会让我失望。
家用电力充足空房间宽敞。南京这家本田店服务态度很好，意识很强。三缸机只要后期没有质量问题，还是没问题的。如果振动严重，及时更新评估。
评论:
优势:
后排空很满意。我爸在后排一米八还能翘二郎腿。油耗没有参数说的那么低。这个参数5点还没有开启，综合油耗中规中矩。磨合期在8-11之间，现在稳定在6.7左右(车不堵6.7，堵8油)。现在南京的油价是5.49元一升。我会加满油来计算里程。两边都凸出来。。(我不满意就说其他缺点吧。)刹车平顺，方向盘的转向力和准确性相当不错。最后是三缸发动机。本来打算买老款经典轩逸四缸发动机。后来4s店只有一辆展车，服务人员态度不好，说可以买展车但临时加价几千。本田的服务态度很好。后来我去试驾了，打开发动机盖，我们来看看，听听声音。我认为这是可以接受的
缺点:
豪华版增加了这几项:真皮，倒车雷达，天窗。。车的漆真的很薄，可以在4s店用手压门板。。底轮后面的挡泥板太低了。原址不高。遇到颠簸的路面，那个挡泥板后面的车罩很容易刮花。80 mph之前加速比较剧烈，但是快踩油门的时候噪音比较大(可以接受)。80后要用S挡(2000转后才能获得动力)减震。硬胎有点小，看起来和车不协调。不知道三缸发动机用久了会不会有明显抖动，虽然我相信本田发动机的性能。
