右后视镜的调节位置要遵循4点原则：座椅位置、地占三分之二、车身占四分之一以及盲区规避；汽车后视镜犹如司机的第三只眼，开车上路如果没有后视镜的帮助就是“睁眼瞎”，不能全方位了解车身前后左右的情况；但是要最大化发挥后视镜的作用，还需要将后视镜调整到最佳的位置。中间后视镜调整位置
右后视镜的调节位置要遵循4点原则：座椅位置、地占三分之二、车身占四分之一以及盲区规避；汽车后视镜犹如司机的第三只眼，开车上路如果没有后视镜的帮助就是“睁眼瞎”，不能全方位了解车身前后左右的情况；但是要最大化发挥后视镜的作用，还需要将后视镜调整到最佳的位置。
右后视镜调整要点之一：座椅位置；每个人的身高、腿长都不太一样，最佳的座椅位置是这样的：双手搭在方向盘最上方时手肘呈自然弯曲状态，还有就是腰和头能自然靠在座椅上面，更重要的一点就是：左脚离合踩到底以及右脚刹车踩到底之后，膝盖仍然呈弯曲状态。
右后视镜调整要点之二：地占三分之二；由于右后视镜离驾驶员比较远，不像左后视镜那样很方便地随时看，所以应该尽量把后视镜的空间留给路面，这个时候的天空占比就要少很多，以地平线为基准线，天空占三分之一、地占三分之二是最好的位置。
右后视镜调整要点之三：车身占四分之一；右后视镜的车身不要留太多，太大的话就影响里面路面的面积，太小或没有的话，就是去了位置的参考基准，最佳的位置是留四分之一；具体的位置可以参考门把手的位置，门把手出现在右后视镜的左侧边缘附近即可。
右后视镜调整要点之三：盲区规避；虽然说盲区是不可避免的，但是我们可以尽可能减少盲区的出现，在右后视镜加装一个小圆镜就是方法之一，最好的安装位置是右后视镜的右上角，能扩大驾驶员的视野，避免马路牙子的磕碰以及倒车时候的位置感误差。
除了右后视镜要调整好之外，左后视镜以及中间后视镜都要仔细调整，左后视镜的调整关键词是：天地各占一半，车身占四分之一；中间后视镜也要保持天地各占一半，能透过车窗完全看到正后方的车辆情况！
中间后视镜调整位置
