作为当家花旦的秦PLUSDM-i，高峰期月销将近2万台，如今基本在1万台以上，表现非常瞩目。动力方面，秦PLUSDM-i主体搭载一台1.5升自吸发动机，最大马力110匹，峰值扭矩135牛米，电动机总马力197匹，总扭矩325牛米。搭载一台代号为L15C7的1.5T涡轮增压发动机，最大马力只有129匹，峰值扭矩180牛米，匹配CVT无级变速箱。星瑞是一台非常热门的车型，这主要归功于其超高的性价比。
13万落地要颜值空间动力的轿车?普通家庭买车，预算不用太高，一般落地在15万内就完全足够而在这个价位区间里，轿车和SUV选择都非常多，当然如果考虑油耗，那同级的轿车显然比SUV更低一些因此，这期我们就介绍几台15万落地的家轿，油耗低至4升，动力强空间大，很厚道，我来为大家科普一下关于13万落地要颜值空间动力的轿车?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
13万落地要颜值空间动力的轿车
普通家庭买车，预算不用太高，一般落地在15万内就完全足够。而在这个价位区间里，轿车和SUV选择都非常多，当然如果考虑油耗，那同级的轿车显然比SUV更低一些。因此，这期我们就介绍几台15万落地的家轿，油耗低至4升，动力强空间大，很厚道。
第1台是比亚迪秦PLUS DM-i。比亚迪的超级混动技术，在业界也是有目共睹，这也让其销量大涨。作为当家花旦的秦PLUS DM-i，高峰期月销将近2万台，如今基本在1万台以上，表现非常瞩目。指导价11.18-16.58万，选择的话中配就完全能满足需求，推荐2021款DM-i 120千米尊贵型，指导价13.58万，由于免税，落地不到15万，性价比非常高。
其实，秦PLUS DM-i的成功不仅仅只是动力，颜值也占了很大一部分。采用了全新的王朝设计风格，前脸不规则的梯形中网，内部是多根横向金属条，两侧的LED大灯组造型犀利，和中网上方宽大的银色饰条融为一体，使车头看起来非常大气时尚。
车身侧面设计得比较饱满，尤其是车尾，甚至有些溜背的风格，虽然是紧凑型家轿，但秦PLUS DM-i的尺寸，要比同级别车大一圈。车长达到了4765毫米，车宽1837毫米，轴距2718毫米，所以空间完全够用。实际体验下来，身高1米78的乘客坐到第2排，头部空间三指，腿部超过两拳，中间座椅配备了头枕，地台稍微有些隆起，但可以把脚放在上面，整体舒适性还是不错的。
动力方面，秦PLUS DM-i主体搭载一台1.5升自吸发动机，最大马力110匹，峰值扭矩135牛米，电动机总马力197匹，总扭矩325牛米。在这套系统的加持下，官方给出的零百加速成绩只有7.3秒，非常强劲。而且动力强的同时油耗也非常低，实测自动模式下百公里平均油耗只有4升左右，电动模式下百公里平均耗电量也才11.6度，家用非常经济。
接下来要介绍的一台车型是本田思域。思域也算是一台神车，在国内有着良好的口碑，该车指导价11.99-16.99万，推荐车型2022款180TURBO CVT尚动版，指导价12.99万，落地同样不到15万。
要说颜值，思域也从来没输过，新一代车型整体变化非常明显。车头造型更加偏向稳重居家风，中网尺寸非常小，下方的进气口也没什么特色，大灯组采用平行式设计，可以拉宽车头的横向视觉宽度。车身侧面的造型和大哥英仕派如出一辙，车顶的鲨鱼鳍，车尾微微上翘的扰流板，都让整车看起来非常动感。
而在尺寸方面，思域相对比较中规中矩，车长4674毫米，车宽1802毫米，不过轴距达到了2735毫米，比秦PLUS DM-i还要长。因此，虽然体型不大，但内部乘坐空间非常宽裕。实际体验下来，身高1米78的乘客坐到第2排，头部空间同样在三指左右，腿部达到了两拳两指。而且本田在空间的把控上，素有魔术师的称号，车内有很多小的储物格，方便放一些小物件，比较人性化。
而在动力方面，思域也是比较中规中矩。搭载一台代号为L15C7的1.5T涡轮增压发动机，最大马力只有129匹，峰值扭矩180牛米，匹配CVT无级变速箱。这套动力说实话没什么特色，基本就是买菜车的专属，起步反应稍微有点慢，中段加速比较给力。而当车速超过90后，再加速就有些慵懒了，更适合在城市代步使用。当然，思域定位本身也是如此，而且虽然是燃油车，但油耗表现非常不错，车主实测百公里平均在7.7升左右，作为家用完全可以接受。
最后要介绍的一台车型是吉利星瑞。星瑞是一台非常热门的车型，这主要归功于其超高的性价比。该车指导价11.37-15.27万，终端还有五千左右的优惠，推荐车型2021款改款2.0TD尊贵型，指导价13.87万，优惠后实际参考价仅13.4万，落地在15万出头。
首先从外观上看，星瑞和前两款有着较大的区别，整体更加稳重大气。车头的造型个人还是比较喜欢的，形状和logo类似的中网，经过熏黑处理后看起来比较高级，大灯组造型虽然一般，但属于耐看的类型。车身侧面无疑是星瑞的精髓，犀利的腰线配上动感的车尾以及多辐式轮圈，让整车非常时尚帅气。
尺寸方面，星瑞也很有优势，车长4785毫米，和秦PLUS DM-i差不多，但车宽1869毫米，轴距更是达到2米8，接近入门中级车的水平。因此空间毋庸置疑，实际体验下来，身高1米78的乘客坐进第2排，头部空间四指左右，腿部两拳四指，轻松就能翘起二郎腿。而且归功于CMA架构，中间地台虽然没有做到纯平，但凸起非常小，双脚放在上面也不影响，加上柔软宽大的座椅，整体舒适性是这三台车里最高的。
不过，如果仅仅只是空间，那星瑞也只能说中规中矩，作为一台落地15万内的A 级轿车，星瑞的成功主要归功于动力。搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，峰值扭矩300牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力官方给出的零百加速成绩是7.9秒，已经非常不错了。而且油耗也不高，车主实测百公里平均油耗只有8.3升左右，考虑到超过1.5吨的整备质量以及强劲的动力，这样的油耗也完全能接受。只可惜必须加95号汽油，如果能和其他国产车一样加92号汽油，那星瑞的销量肯定会更上一层楼。
点评：上面这三台紧凑型家轿都非常适合家用，颜值高、空间大而且油耗非常低，用车成本完全不用担心。尤其是两台国产车型，秦PLUS DM-i动力强的同时，用车成本基本上是同级里最低的，而且配置丰富，空间宽敞，舒适性非常好。吉利星瑞三大件是同级里最厚道的，2.0T的动力总成油耗也比较低，家用完全能满足需求。那么，上面这三台车你们会怎么选呢？
