但是我们仔细观察二线豪华汽车时，它们都有几个相同特点，比如在华生产的车型比较少，技术也比较落后，而它们也有自己的特点，比如凯迪拉克全系搭载高功率发动机，而沃尔沃以安全性为主，众所周知，沃尔沃的安全性世界出名，对于汽车安全性来说，沃尔沃称第二，没有哪辆车敢称第一，汽车安全带就是沃尔沃发明的，但沃尔沃除了安全性之外，并没有其他的亮点，即便是这样，沃尔沃的销量也不能与BBA相提并论。
说起豪华汽车品牌，相信大家首先会想到奔驰、宝马、奥迪等车型，没错，BBA属于一线豪华品牌，也是国内最受欢迎的一线品牌汽车，但在国内汽车市场上，豪华品牌不仅仅有奔驰、宝马、奥迪，还有很多超一线豪华品牌，比如玛莎拉蒂、法拉利、保时捷等等。
除此之外，就是二线豪华品牌，目前，国内二线豪华品牌有沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等车型，这些车虽然比不上一线豪华品牌，但也算是一种豪华车型，那么，沃尔沃算不算豪华品牌呢？对于这个问题，很多人说不算，也有很多人说是，从产品定位来看，沃尔沃确实属于豪华品牌，明明是二线，为什么很多人说沃尔沃不算豪华品牌？看完你就明白了！
沃尔沃诞生于1927年，它是一家瑞典的老牌豪华汽车制造商，当时，当我们把沃尔沃与其他豪华品牌进行对比之后，很明显就能发现它与其他豪华品牌之间的差距，1999年，沃尔沃将自家的业务出售给了福特汽车公司，而现在，沃尔沃又把自家业务出售给了吉利汽车，沃尔沃原本属于北欧品牌，虽然在国内定位于二线豪华品牌，但它的销量却非常低，之所以沃尔沃会把自己定位二线豪华品牌，就是因为有BBA的打压，沃尔沃很明白自己干不过奔驰、宝马、奥迪，所以也不想与BBA争一线品牌，还不如把自己定位于二线，这样就可以避免与BBA之间的争执。
但是我们仔细观察二线豪华汽车时，它们都有几个相同特点，比如在华生产的车型比较少，技术也比较落后，而它们也有自己的特点，比如凯迪拉克全系搭载高功率发动机，而沃尔沃以安全性为主，众所周知，沃尔沃的安全性世界出名，对于汽车安全性来说，沃尔沃称第二，没有哪辆车敢称第一，汽车安全带就是沃尔沃发明的，但沃尔沃除了安全性之外，并没有其他的亮点，即便是这样，沃尔沃的销量也不能与BBA相提并论。
沃尔沃在设计上比较简单，并带有浓厚的北欧风格，这种车并不适合所有人，也就是说，并不是所有人都喜欢沃尔沃的设计风格，而最喜欢沃尔沃的人群莫过于律师、设计师等，沃尔沃的设计也决定了自己的路线，它并不是一款大众车型，而是一款小众车型，只适合一小部分人群，对于大部分国内消费者来说，更喜欢BBA设计风格和定位，因为大部分人买车不是为了安全性，而是为了面子和身份。
整体来说，沃尔沃确实是一款二线豪华品牌，并拥有百年的历史底蕴和基础，沃尔沃凭借自身的品质赢得了非常好的口碑，也在豪华汽车领域占优一席之地，一直以来，沃尔沃就以安全为造车核心，说实话，沃尔沃还是比较良心的，性价比也非常高，但面对如今的时代，沃尔沃并不能成功突破一线豪华领域，只能在中等水平发展，当然，对于买车这件事来说，自己喜欢才是最重要的，对此你们怎么看？欢迎大家留言评论。
