双11还没到，唯品会已经提前打响了第一枪。开售仅仅两个小时，就创造了销量4000套的成绩。欧莱雅、苹果、特斯拉这些外国品牌的降价，主要有两点原因。一组很直观的数据，耐克第二季度在中国区销量下滑了16%，耐克总裁感叹到，因为产品大量积压，耐克可能会承受6亿美元的损失。9月份新能源汽车销量排行出炉，比亚迪以超过7万台的销量力压特斯拉登顶国内销量第一。
双11还没到，唯品会已经提前打响了第一枪。就在10月19日，唯品会携手欧莱雅推出了“超级套”活动，护肤品 化妆品、洗面奶 乳液等多种套装成为了销量爆款。其中，欧莱雅黑精华套装，每两秒就能卖出一套。开售仅仅两个小时，就创造了销量4000套的成绩。看到这一幕，不得不感叹，外国品牌真的变了。
其实，不止是欧莱雅在变相降价，苹果和特斯拉也同样疯狂。台媒经济日报报道称，苹果将在明年推出史上最便宜的5G iPhone，最低售价仅为3799元，还不到4000元。也就是说，苹果正在降价进攻中低端手机市场，未来人人都买得起了。
特斯拉也开启了新一轮降价，Model 3再次降价15000元，现在只要23万多点。不仅特斯拉在疯狂降价，马斯克这个价格屠夫还准备推出一款16万左右的电动车，进一步抢占电动车市场。
欧莱雅、苹果、特斯拉这些外国品牌的降价，主要有两点原因。第一，消费者变了，变得更理性。曾几何时，“洋品牌”是很多人追捧的对象，不穿一双耐克，好像出门都没有自信。现在年轻人更加注重鞋子的性价比，而不是只为了一个耐克的标志。一组很直观的数据，耐克第二季度在中国区销量下滑了16%，耐克总裁感叹到，因为产品大量积压，耐克可能会承受6亿美元的损失。
第二，国产品牌正在迅速崛起。安踏、比亚迪等国产品牌成为了年轻人的第一选择，越来越多的人开着比亚迪，穿着安踏，也觉得很舒服。9月份新能源汽车销量排行出炉，比亚迪以超过7万台的销量力压特斯拉登顶国内销量第一。连德国媒体也不得不感叹，报道称中国正在电动车上实现弯道超车，自己研发了上百年的燃油发动机技术，现在中国的新能源连发动机都不要了。
总的来说，国产品牌正在倒逼外国品牌降价，这对于消费者来说是好事，对于国产来说也是好事。但是我们应该看清，国产依旧需要加油，进口品牌并没有止步不前，同样也在从供应链上改变，变得具有性价比。这种竞争是良性的，我们也需要这种竞争，当国产与进口处在了同一起跑线上，我们就不怕比！
