虽然我们可以通过一些小的注意事项来减缓磨损，但是轮胎毕竟是损耗品并且还是橡胶制品，所以，经常查看轮胎的磨损程度也是相当必要的，磨损严重的轮胎会导致车辆制动距离加长甚至失效。并且橡胶制品使用时间长了会变硬，一般保养再好，5年左右也一定要更换了。本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。
轮胎是车辆上很重要的安全件，无论是爆胎还是磨损过度导致制动不好都是非常危险的事情，所以我们平时就要关注轮胎的状态，才能保证使用时的安全性并且延长轮胎的使用寿命。对于轮胎的日常使用和养护，我们应该注意些什么呢？
首先肯定是胎压，因为胎压过高过低都是对轮胎不好的，很多人都知道胎压过高有可能导致爆胎，但实际上胎压过低对于轮胎来说是更加不好的，因为胎压过低，轮胎行驶时会发生挤压变型，这样会增加轮胎磨损程度以及爆胎的概率。建议每个月要监测一次，跑高速前最好也要检查一下。
然后，因为大部分车辆是前驱车型，并且前部有发动机，质量更重，所以两个前轮受力比后轮要多，磨损自然也就更快一些，所以我们要定期对轮胎进行交叉换位，保证四个轮胎磨损的均衡性，这样也可以延长轮胎的使用寿命，一般一年左右做一次换位就可以了，做保养时让让维修工更换更换一下，轮胎拆装完毕还要做四轮定位，保证不跑偏。
虽然我们可以通过一些小的注意事项来减缓磨损，但是轮胎毕竟是损耗品并且还是橡胶制品，所以，经常查看轮胎的磨损程度也是相当必要的，磨损严重的轮胎会导致车辆制动距离加长甚至失效。并且橡胶制品使用时间长了会变硬，一般保养再好，5年左右也一定要更换了。修补过多次的轮胎也不适合继续使用，同样存在安全隐患，尤其是跑高速的时候。所以，就算平时对轮胎保养很重视，该换的时候还是要换的。
其实轮胎还是挺耐磨的，平时正常使用就可以，不要经常急刹车增加不必要的磨损就好了，也没有特别要去做的养护。然后就是要多关注胎压，保持在正常范围值之内，定期交叉换位一下，磨损严重了或是使用年限到了该换就换，这样才能保证行车的安全性。
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（运营人员：何曙光）
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