SLR这三个字母在上个世纪50年代中期，可谓是获得了世人敬仰的地位，惊世骇俗的设计、创新的技术以及在性能和操控方面的绝对优势都确定了该车的传奇色彩。而奔驰McLarenSLRStirlingMoss最为SLR的最后终结版，更是将其所有发挥到了极致！外观设计方面，奔驰McLarenSLRStirlingMoss传达出来的最主要的信息就是彪悍的外形、粗狂的风格以及过长的车头。而引擎盖上的巨大散热孔则进一步凸显了该车强悍的动力性能！
超跑密探今日探案：奔驰McLaren SLR StirlingMoss
说起奔驰，我们大多想到的都是优雅、高贵或者汽车之父等名词，但今天要介绍的这款车的确可以堪称是汽车之父，但它却一点也不优雅，它就是奔驰SLR，与迈凯伦合力推出，堪称世界最强奔驰超跑！
SLR这三个字母在上个世纪50年代中期，可谓是获得了世人敬仰的地位，惊世骇俗的设计、创新的技术以及在性能和操控方面的绝对优势都确定了该车的传奇色彩。而奔驰McLaren SLR StirlingMoss最为SLR的最后终结版，更是将其所有发挥到了极致！
外观设计方面，奔驰McLaren SLR StirlingMoss传达出来的最主要的信息就是彪悍的外形、粗狂的风格以及过长的车头。发动机罩上修长的流线型线条与该车独特的箭形车头设计完美结合，使得车身更加低趴，再配合巨大的进气孔设计，整个前脸的造型都充满了侵略气息。而引擎盖上的巨大散热孔则进一步凸显了该车强悍的动力性能！
车身侧面，除了流畅的线条以外，最为引人注目的当属它侧置双出的排气管设计，真可谓是“霸气侧漏”！当然，剪刀门的设计也足够拉风！尾部的设计则比较紧凑，细长条的尾灯直接融合在了通风口里面，下方的碳纤维包围则更加突出了该车的运动气质！
内饰方面，经典的三幅式方向盘采用皮革包裹，在三点钟和六点钟方向处融合了几个操作按钮；而中控台则采用了碳纤维材质进行覆盖，使其显得更加运动。整体内饰设计都十分简单，不过好在外表出众！
动力方面，该车将继续搭载一台5.5LV8机械增压发动机，其最大输出功率为650马力，得益于更加轻量化设计的车身，使得给车在没有动力提升的情况下仅需3.5秒即可完成百公里加速，极速高达350km/h！
除此之外，新车将全球限量生产75辆，简直比布加迪还好少，而售价更是达到了75万欧元（折合人民币约为574万）的水平，或许当下看来惊为天价，但它所带来的收藏价值却是无法估量的！
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