“广本质造”始于新车验证、试作，再到量产、出厂，每个环节都全面灌注了极为严苛的品质基因。广汽本田将顾客需求全面融入质造基准，确保各项工艺流程高精度、高标准，并以持续升级的先进技术，满足顾客不断升级的消费需求。在广汽本田，120%的“超常规”合格率目标深入人心。2019年至今，广汽本田连续“霸榜”J.D.Power中国新车质量研究排行榜，这还不是对于“广本质造”最好的反馈；超过850万粉丝的庞大家庭，才是对它最为真实的肯定和支持。
首先，请原谅笔者用上了一个“故弄玄虚”的企鹅式标题，这样做并不是为了吸引眼球，博得大家的点击率；而是作为一个真实经历者，对于自我能力产生怀疑后，所发出的感慨。没错，笔者就是那个在广本增城工厂生产一线，深入体验了8小时后，自愧不如的主角之一。
9月14-16日，全新升级的2021“广本质造”体验营举办，头号媒体主编、创始人车主团、品质话题榜TOP12宝藏车主等首次集结，组成“大真探团”，深入生产一线揭秘“广本质造”的终极宝藏。而本次一同前往工厂的另外9名汽车媒体从业者，展示出的最终结果和工作能力，也与本人不相上下。在广汽本田严苛完善的质量管理和制造体系标准之下，几乎都没能完成工作任务。想要成为一名合格的广本员工，究竟有多难呢？
此次活动不同于以往那些“走进工厂”系列，绝非走马观花看个皮毛，而是实打实地从早上8:30一直忙活到下午16:30。从总装车间到冲压车间，再从动力总成实验室到IQS评价岗，8个小时的时间硬是参与到了各个车间所对应的岗位当中。经过前期简短的培训，火线上岗的10位大侦探几乎全军覆没，虽然勉强完成挑战项目，但都未达到生产标准。
那么，精密拼装、鉴定瑕疵、轴力精调、整车质检这四大关卡，究竟难在哪儿？
就拿最简单的精密拼装环节举例，要用胶条贴纸，沿着门框外沿，手工贴出一条没有气泡和折痕车门饰纸，看似容易实则艰难。在这个环节，1mm的划痕都被定义为不合格，作为新手的我们，人均贴废两三条。
而在另一个考验眼力的鉴定瑕疵环节，连还未进入焊装和涂装工序的钣金件都必须确保没有细微麻点。这不仅仅是对于眼力的挑战了，更是对检验者心力和耐力的一种磨练。也许有的工序，可以用智能化的自动设备取代人工，但面对这类需要心如发丝的观察力，更多的是依靠人员的熟练度和经验。
在这一项项看似困难的挑战背后，其实蕴含这广汽本田，对于“广本质造”的初心。“超越顾客期待”是一种极高的目标，源自广汽本田对自己的初心定位：作为顾客的梦想同行者，广汽本田努力成为顾客喜爱并主动选择、能陪伴顾客一辈子的品牌。
高目标的落地需要强大的实力支撑，而广汽本田的“质造初心”也有着更为持久、扎实的实践。“广本质造”始于新车验证、试作，再到量产、出厂，每个环节都全面灌注了极为严苛的品质基因。
用更“贴心”的设计，提高产品对中国用户的适用性，是广汽本田执着的高品质践行原则之一。在新车型开发初期，基于中国的实际路况和用户的使用习惯，广汽本田开发出独有的“极限环境” “极限工况”的双极限检证模式，组合出14种极限工况进行整车极限性能评价，设立高寒、高热、高原、耐久、防腐和一般道路等六大试验验证基地，通过打造严苛的自然环境验证平台，确保新车型都能够经受全国各地极限环境考验。
在至关重要的量产阶段，冲压、焊装、涂装和总装等四大工艺质造现场，更是严格践行了广汽本田“毛细血管级”渗透的品控体系。广汽本田将顾客需求全面融入质造基准，确保各项工艺流程高精度、高标准，并以持续升级的先进技术，满足顾客不断升级的消费需求。例如，广汽本田涂装车间首次实现国内密封胶100%自动化涂布，还针对近年来消费者追捧的双色车身设计，采用了细腻的双色车身保护性喷涂方式，通过开发专用的高精度定位夹具，确保了每台车的分色线在触感和视觉上都做到优雅而和谐，让用户需求的品质与时尚兼得。
在广汽本田，120%的“超常规”合格率目标深入人心。广汽本田认为，如果把目标定在100%，事实上会因为各种原因不可避免地造成1~2%的不良率。对于购买广汽本田产品的顾客而言，他们所购买的每一台车都代表了广汽本田的全部技术和全部信誉，即使是几万台车中的1台有问题，对顾客来说就是100%的损失，解释说这是几万台分之一，顾客也不会接受。正因为连几万台分之一的不合格品也不允许有，所以无论如何都要以达成超越期待的120%合格率的精神去开展品质保证工作。
在广汽本田增城工厂，笔者还发现了一个有意思的现象：与众多其他汽车工厂相比，广本的自动机械化程度并不是最高的，在各个车间我们依旧能够看到不少身着白色工装的广本员工。但即便如此，广汽本田的生产节奏带来的生产效率，以及产品最终体现出来的质量水平，反而要优于其他品牌。这又是为什么呢？
其实，在智能制造时代，对先进设备的重用让制造变得更加便捷，但广汽本田始终更强调对人的智慧充分尊重和运用：人始终是广汽本田生产活动的管理者，人以“工匠精神”持续而深入地研究：如何将更好的技术应用于生产，让机器人发挥更高效能，进而打造出更具潜力的学习型生产线，最终达到产品品质的高水准，“人设备”充分协同实现1 1 ＞ 2。
写在最后2021“广本质造”体验营让参与者有了一次沉浸式的车间体验，这样不参水分的活动形式，也让大家从生产源头，了解到了广汽本田对于“质量”二字的重视程度。2019年至今，广汽本田连续“霸榜”J.D. Power中国新车质量研究（IQS）排行榜，这还不是对于“广本质造”最好的反馈；超过850万粉丝的庞大家庭，才是对它最为真实的肯定和支持。
