猛踩油门开车和轻踩油门到底哪个更伤车，现在有些朋友在开车的时候，转速从来没超过2500转一旦转速高了，就觉得对车会有很大的伤害，看似这是爱惜车，其实对车一点好处都没有，长期低转速行驶会让发动机积碳越来越多，积碳多了就会让油耗变高，而且现在车的行车电脑和以前的不一样它会自己学习你平时的驾驶习惯，所以你的车只有你自己开着顺手开着舒服，同一款车，由两个不同风格的驾驶员开到最后两辆车的驾驶感受也是不一样的
猛踩油门开车和轻踩油门到底哪个更伤车，现在有些朋友在开车的时候，转速从来没超过2500转
一旦转速高了，就觉得对车会有很大的伤害，看似这是爱惜车，其实对车一点好处都没有，长期低转速行驶
会让发动机积碳越来越多，积碳多了就会让油耗变高，而且现在车的行车电脑和以前的不一样
它会自己学习你平时的驾驶习惯，所以你的车只有你自己开着顺手开着舒服，同一款车，由两个不同风格的驾驶员开
到最后两辆车的驾驶感受也是不一样的，而且你能踩出来的转速范围，都是在发动机允许的范围内的
对发动机是没有伤害的，你以为轻踩油门能省油，其实正好相反，油门踩得轻，转速也就1000多转
这样车辆可能就直接不升档，每台发动机都有它最经济的转速区间，一般是2000到3500转左右
当然根据发动机排量不同这个转速区间有些不一样，但差别不大，只有让发动机维持在这个最经济的转速内
才能更省油，一般车辆最省油的档位是高档，在车速相同的情况下，档位越高越省油，比如车速70
5挡的时候转速是1800转，6挡就是大约1600转，7挡可能就只有不到1500转，那同样是跑70的情况下
肯定是7挡最省油，所以车辆在高档位低转速的时候是最省油的，那这么才能到高档位，猛踩油门啊
当然这个猛踩油门不是说让你直接地板油起步，你就正常开，让转速到2000它就自己升档了
