线路全长约290公里，此次铺轨的安徽段长约90公里，设祁门南、黟县东、黄山北3座车站。为保证铺轨施工顺利推进，参建单位严格按照地方疫情防控要求，有序开展施工作业。目前，昌景黄高铁安徽段站前工程基本完工，40座隧道全部贯通，铺轨施工任务结束后，将进入静动态验收、运行试验等阶段。同时，黄山、杭州与南昌、景德镇的联系更加紧密，东部地区将形成一条跨越浙皖赣三省名城、名湖、名山的“世界级黄金旅游线”。
来源：中国铁路
6月8日
在新建南昌至景德镇至黄山高速铁路
黄山市境内施工现场
首对500米长钢轨安全平稳
铺设到无砟轨道道床上
标志着昌景黄高铁安徽段
正式进入铺轨施工阶段
昌景黄高铁是杭昌高铁的重要组成部分，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”主通道基础上的高速铁路区域连接线，在黄山地区连通合福、杭黄高铁，是沟通赣中、皖南至长三角区域的快速客运通道。线路全长约290公里，此次铺轨的安徽段长约90公里，设祁门南、黟县东、黄山北3座车站。
为保证铺轨施工顺利推进，参建单位严格按照地方疫情防控要求，有序开展施工作业。现场投用国内先进的有砟无砟轨道铺设一体式铺轨机组，实现有砟和无砟牵引模式自由切换，极大提升铺轨效率，为全线开通运营奠定基础。
参建单位精心制订施工方案，严把工程进度、技术标准和安全质量，确保项目建设按计划优质高效推进。目前，昌景黄高铁安徽段站前工程基本完工，40座隧道全部贯通，铺轨施工任务结束后，将进入静动态验收、运行试验等阶段。
黟县东站效果图
昌景黄高铁安徽段建成通车后，黄山市的祁门县、黟县将实现高铁“零”的突破，对加速皖南地区融入长三角区域一体化发展，进一步提升皖赣铁路运输能力具有重要意义。同时，黄山、杭州与南昌、景德镇的联系更加紧密，东部地区将形成一条跨越浙皖赣三省名城、名湖、名山的“世界级黄金旅游线”。
供稿：《人民铁道》报业有限公司上海记者站（上海局集团公司融媒体中心）
文图：吴少妮 胡越 殷超 王飞 张柏青
