五万左右的旅行车（15万旅行车怎么选）

别克阅朗也是如此，作为上汽通用旗下的全新旅行车，阅朗也瞄准了这一级别的旅行车市场。对于这个级别的紧凑型轿车来说，轴距是影响车内乘坐空间的主要因素，从实际表现来看，较长的轴距也为阅朗带来了更佳的空间体验。三款旅行车均为前置前驱，也是同级别车型常用的驱动形式。不过在悬架布置方面却有所区别，阅朗后悬架为多连杆独立悬架，而朗行与蔚领均采用后非独立悬架。

旅行车虽然是个小众市场，但是在国内依然有不少旅行车爱好者，并且这部分群体正在不断壮大。主流合资厂商也看到了这一细分市场的潜力，纷纷在国内市场投放旅行车型，相比曾经高高在上的进口旅行车，国产旅行车的价格则要亲民的多。以上汽大众朗行与一汽-大众蔚领为例，两款车虽然身为旅行车，但价格上已经向同级别的紧凑型轿车看齐。别克阅朗也是如此，作为上汽通用旗下的全新旅行车，阅朗也瞄准了这一级别的旅行车市场。那么对于预算15万左右的消费者来说，面对这三款旅行轿车，该如何做出抉择呢？

以15万左右的预算为基点，我们对比的车型分别是别克阅朗 2018款 18T 自动旗舰型、上汽大众朗行 2017款 230TSI DSG豪华版以及一汽-大众蔚领 2018款 230TSI DSG豪华型，三款车均为车系顶配车型，目前阅朗在市场上有着约2万元的优惠，优惠后售价12.69万元，来自大众的两款兄弟车型也均有着2-2.5万元的现金优惠，在终端实际售价上，别克阅朗稍占优势。

车身尺寸方面，蔚领在车身长度与高度上略微占据优势，阅朗2640mm的轴距则要领先于竞争对手。对于这个级别的紧凑型轿车来说，轴距是影响车内乘坐空间的主要因素，从实际表现来看，较长的轴距也为阅朗带来了更佳的空间体验。

三款旅行车均为前置前驱，也是同级别车型常用的驱动形式。不过在悬架布置方面却有所区别，阅朗后悬架为多连杆独立悬架，而朗行与蔚领均采用后非独立悬架。

除了采用前后独立悬架外，阅朗在底盘方面也下足了功夫，针对控制臂前衬套以及后横向稳定杆都进行了优化调教，搭配软性连接的全框副车架，为车内人员提供了更加舒适的驾乘体验。

动力方面，别克阅朗搭载的为通用旗下最新的1.3T 三缸涡轮增压发动机，采用Ecotec双喷射技术，可输出最大额定功率120kW，最大扭矩230Nm，升功率高达92.3kW/L。相比上一代1.4T发动机动力提升15%，油耗甚至还下降了5%，并且并不“挑食”，添加92#汽油即可。相比之下，朗行与蔚领搭载的第三代EA211低功率发动机在动力水平上就要稍显落后，最大功率96kW，最大扭矩225Nm，并且需添加95#汽油，对于后期的用车成本也有一定程度的增加。

配置方面的表现可圈可点，由于选取的三款车型均为全系的顶配车型，因此三款车在基本配置方面表现都十分丰富，基本的安全配置自然不必多说，座椅加热、后视镜加热、自动空调等也都有配备，实用性相当不错。不过在部分科技性配置方面，三车还有着较大的差别，具体见下表。

从配置对比表可以看出，阅朗配备的全LED大灯无论在点亮效果还是科技感上都要优于朗行与蔚领的卤素大灯；同时阅朗配备了通用旗下的车辆网系统，包含导航、定位互动以及手机互联功能，在互联网汽车大行其道的时代，十分具有吸引力。

看看大家怎么选？

经过三款车型的详细对比，相比大家对于三辆车型的各自优点都已经有了大致了解。那么，对于各自的车主而言，是什么让他们选择了自己的爱车呢？

大家的别克阅朗之选

从阅朗车主的表述中可以看到，颜值、空间以及动力是在购车时考虑的重要因素，阅朗拥有同级较高的颜值，1.3T发动机在动力方面的表现很不错，同时配置方面的表现也可圈可点，尤其是多媒体系统使得其在竞争对手中脱颖而出，是个相当具有性价比的选择。

大家的大众朗行之选

朗行作为一款经典的大众车型，走的是中庸务实的风格，从前两位车主的表述中也可以看出，大气、情怀是他们在购车中考虑朗行的一部分因素。经典的外形搭配瓦罐的身材，在空间方面表现令人满意。同时1.4T发动机的动力虽然算不上强劲，但满足日常使用也是完全没有问题的，也比较省油。

大家的大众蔚领之选

而从蔚领车主的表述中我们可以看到，全景天窗是他们在购车时考虑的一个重要因素，同级别中比较少见；同时蔚领作为一汽-大众的新车型，外观上采用了大众家族的最新设计风格，整体风格相比大众旗下其他车型还是比较前卫、漂亮的。

总结：

看过三车的详细对比，听过大家的选择缘由，然后再回到文章最初的问题，预算15万，这三款车都有可选之处。但好钢要用在刀刃上，同样是15万元，买到更多的东西才算是赢家。那么以阅朗、朗行和蔚领这三款车型来看，虽然同为旅行轿车，但是阅朗拥有着较为宽敞的空间表现，更强的动力表现以及前后独立悬架也使得驾乘体验更上一个阶梯；从配置上来看，阅朗的表现也足够突出，相比竞争对手科技含量更高，这也让阅朗成为了三车中性价比最高的选择。