urv和冠道哪款更适合入手2.0t（比UR-V便宜近3万冠道240TURBO）

并同时宣布为缤智增添一款售价16.98万的1.8LCVT两驱智享版车型。冠道240TURBO高配车型在外观上保持与370TURBO高度一致，包括全LED大灯、19寸多辐式轮毂等。缤智今年1-2月累计销量24881辆，是广汽本田销量的中坚力量，也是合资小型SUV的标杆车型。内饰方面，其延续了老款车型的整体设计，由于采用全新的9速自动变速箱，所以新车更换为按键式换挡机构。其在本田未来的中国销量中将占据重要地位。

3月29日晚广汽本田在上海举行品牌之夜发布会，宣布市场预热已久的冠道240TURBO（1.5T）正式上市，共推出四款车型，售价22.00-26.38万元。这样一来冠道240TURBO售价比起同排量的UR-V（24.68万起）起步价低了2.68万元。市场门槛更低。并同时宣布为缤智增添一款售价16.98万的1.8L CVT两驱智享版车型。

◇ 售价22.00-26.38万 冠道240TURBO正式上市

去年10月底，广汽本田正式推出大五座中型SUV冠道，首批上市为370TURBO（2.0T）5款车型，售价区间26.98-32.98万元。虽备受关注，但因售价门槛问题，不少消费者更关注后续的240TURBO（1.5T)。最为直接的就是，新车的到来将冠道的价格门槛拉低近5万元。

冠道240TURBO高配车型在外观上保持与370TURBO高度一致，包括全LED大灯、19寸多辐式轮毂等。不同之处相对细微，除了车尾的“240TURBO”标识，减少了车头和侧面的摄像头。配置方面，新车标配4向调节多功能方向盘（音量、巡航、蓝牙电话等）、方向盘拨片、主/副驾驶席安全气囊、胎压监测、车身稳定性控制、坡道辅助、自动驻车、自动防眩目内后视镜、3区自动空调、8英寸彩色触摸屏（支持CarPlay）等。并新增一种太空银外观颜色。

动力部分是最大的不同，冠道240TURBO搭载代号为L15BD的1.5T发动机，其最大功率为193马力，峰值扭矩为240牛·米，与之搭配的变速器换成了CVT变速器，并将按键式换挡方式改为更加传统的机械挡把。值得一提的是，冠道240TURBO未来将提供四驱版本。

◇ 16.98万元 缤智新增1.8L CVT两驱智享版

此次广本之夜上，广本宣布缤智车系新增一款1.8L CVT两驱智享版车型。售价16.98万元，售价在现款顶配1.8L CVT两驱豪华型（16.38万元）之上，成为缤智新的两驱顶配车型。缤智今年1-2月累计销量24881辆，是广汽本田销量的中坚力量，也是合资小型SUV的标杆车型。广汽本田为其增配升级后，以满足更多消费者的需求。

相比现有车型，新车新增浅色内饰可选，使得其内部气氛看起来更加轻松时尚。具体增配内容并未公布，参考四驱旗舰型，其或在豪华型基础上增加安全气帘、方向盘换挡拨片、真皮座椅、分区空调等实用功能。同时从其命名上来看，新车或搭载功能更丰富的车载互联系统。

动力方面，新车搭载的1.8L发动机最大功率136马力，最大扭矩169牛·米，匹配CVT变速器，与现有的1.8L车型保持一致。未来，我们更期待缤智搭载新的1.5T涡轮增压发动机。

◇ 讴歌新款MDX国内首发 6月进口上市

在本次广本之夜上，广汽讴歌正式宣布了其第二款国产车型为TLX，讴歌未来两年计划在中国推出3款新车，其中包括将在4月上海车展与公众见面，6月上市的进口MDX，以及将在2017年国产亮相的TLX，进一步丰富讴歌的车型阵容。

讴歌新款MDX在前脸造型上更加夸张，全新的家族式盾型进气格栅搭配犀利的全LED大灯组，给人感觉很大气，同时新车在车身造型上变化并不大。内饰方面，其延续了老款车型的整体设计，由于采用全新的9速自动变速箱，所以新车更换为按键式换挡机构。

动力部分，新款MDX或与海外车型保持一致，分别搭载3.5L自然吸气V6发动机和一套3.0L自吸发动机配三电机的混合动力系统，前者最大功率可达294马力，最大扭矩362牛·米，后者综合最大功率达到325马力，最大扭矩462牛·米。与两套动力匹配的分别为9速手自一体变速器和7速双离合变速器。新车还将搭载（3.5L可选装）SH-AWD四驱系统。

◇ 至2020年广汽本田要挑战年产销100万辆目标

2016年，广汽本田达到了66万的终端销量，达到了10%的高增长率。在此次广本之夜上，广汽本田强调了挑战“2020年产销量100万辆的目标”，广汽本田目前同时运营本田，理念，广汽讴歌三个品牌，到2020年，讴歌品牌销量将占到广汽本田整体销量比重的10%。其在本田未来的中国销量中将占据重要地位。同时本田未来将在营销，产品等多方面更多偏向中国市场的口味。与中国消费者一起“让梦走的更远”。

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