当然，对于叔叔阿姨们来说，凌渡L的设计也是加分项。而且在噪音抑制方面，上汽大众也是不遗余力，相比同价位产品而言，上汽大众凌渡L的后排静谧性显然更为出色。
有人说，没有30万别想买拥有无框车门的轿跑产品。对此，上汽大众显然有些不同意见，因为凌渡L只需15万左右就搞定，重点是它真的带来了无框车门，再加上华丽的轿跑线条，以及个性的掀背式尾门，似乎彻底打破了30万才能买无框车门轿跑的传言。那么，这款号称A 级市场天花板的轿车到底实力如何？今天不妨让我们一起来看一看。或许，我们可以重新认识一下。
在这个看颜的时代，汽车外观尤为重要，凌渡L更是刷新大众认知。车头大尺寸进气格栅，其中采用网状点阵填充，视觉效果更立体、饱满，也更充满攻击性。当然，其中更大的亮点是能够点亮的Logo，早前搭载于ID.系列车型上，如今却成为凌渡L的一大亮点。事实上，很多人只注意到了这个Logo，却忽视了ID. Light矩阵大灯的实用性与可玩性，这么说吧，这套大灯能让你玩一年也玩不够，对安全性的提升也是显而易见的。
车身侧面更是让人爱不释手，整体轿跑轮廓明显，看起来也是低趴，充满力量感的同时，对运动感的营造也非常到位。重点是前后车门配备无边框设计，车身呈溜背型，结合掀背式的尾门，整体来说造型是前卫个性化的，非常很符合当下年轻人的审美特征。当然，对于叔叔阿姨们来说，凌渡L的设计也是加分项。
很多人说外观是给别人看的，这次上汽大众设计团队也觉得应该有一个好的内饰配合这样惊艳的外观，所以，悬浮式的双联屏以及贯穿式的出风口，再加上充满运动感的内饰设计，不止视觉效果整体拉满，更是不断刺激消费者的驾驶欲望。多说一句，拨片式的电子档把可不是样子货，使用起来非常轻松好用，物理按键改为触摸按键而且增加凸起设计，更是方便老司机盲操，完全不用担心高速上低头问题。
至于车机系统就不一一介绍，这点建议大家去感受一下，基于MQB EVO平台打造的凌渡L在车机系统、全速自适应续航、主动刹车等智能辅助驾驶配置方面的表现，可以说秒杀30万以内的对手车型。结合舒适性爆棚的大空间，长途旅行也变成一种享受。
性能方面也可以看出上汽大众的诚意，该车全系搭载搭载1.4T高功率涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配的是老朋友——7速干式双离合器变速箱。整体驾驶感受，一句话就可以形容，一如既往的充满德味，充分保留了大众汽车一贯轻盈、好开的特质。
不过与过往同级别产品不同，全新凌渡L更好的平衡了家用舒适与运动属性，说白了，年轻人在这款车上可以找到速度与激情，可以感受到各种驾驶乐趣，而中老年家用消费者也可以在这款车上体会到舒适与温馨。而且在噪音抑制方面，上汽大众也是不遗余力，相比同价位产品而言，上汽大众凌渡L的后排静谧性显然更为出色。
最后我想说，全新一代凌渡L的定位其实并没有网络说的那么夸张，更像是一辆充分满足消费者家用需求的运动型轿车。尤其是结合这款车的价格来说，它还是非常值得考虑的。对于那些还在纠结的小伙伴，小编个人建议你可以去试驾一番，相信这款车的表现不会让你失望。
