四门隔音拆开奔腾X40的门板，原车门板只有一块杂塑料胶膜，很明显汽车的隔音措施就是厂家节约成本的途径之一，薄薄的钣金，空腔面积大的车门空间并不能有效的隔绝行驶中的噪音干扰。总结：奔腾X40这套性价比超高的音响系统，使整车的音响系统品质完美蜕变提升。
风追着雨，
雨赶着风，
风和雨联合起来追赶着天上的乌云，
整个天地都处在雨水之中。
一汽奔腾X40硬朗时尚的新颖外观、内饰简约且富有科技感，造型风格迅猛、硬朗，整车姿态充满轻盈感;继承奔腾基因的六边形前格栅具有极强的识别度;修长的流线型前大灯个性强烈，充满灵感，显得睿智、动感。对上班一族来说整体都是非常的实用。原车音响略逊，车主了解到我们上尚的专业，特来为爱车进行音响升级。
奔腾X40配置单
前声场：彩虹套装，
后声场：彩虹同轴，
隔音：四门双层隔音
【原车音响分析】奔腾X40原车使用的喇叭做工粗糙、用料简单，使得原车音响系统播放出来的音乐层次感混乱、量感差。声音表现毫无特点，而且原车的隔音效果也不是特别理想，根本无法满足车主的听音需求。
四门隔音
拆开奔腾X40的门板，原车门板只有一块杂塑料胶膜，很明显汽车的隔音措施就是厂家节约成本的途径之一，薄薄的钣金，空腔面积大的车门空间并不能有效的隔绝行驶中的噪音干扰。因此改装师为门板做了隔音处理，这样就可以有效的强化门板钣金降低风噪。
原车门板防水纸隔音，毫无隔音效果
门板第一层隔音，加厚钣金厚度，减少共振
门板第二层隔音，密封箱体，隔音降噪
门板第二层隔音施工细节展示
音响升级
前声场采用的是德国彩虹套装喇叭，这款喇叭高频清晰精准，中低频饱满有力，音乐的细节表现非常突出，同时也有很理想的全频段平衡度；也是车主一直寻觅的真实的音乐重现。
原车高音做工粗劣，材质不敢恭维，将彩虹高音原位安装在原车三角位上。
中低音喇叭原位无损安装。
后声场采用的是彩虹同系列同轴喇叭，这款喇叭可以与前声场喇叭在声音和频段上有更好的衔接，同时形成环绕声场，使声场更加立体、自然，而且可以让后排乘客也能感受到高质的声音。
德国彩虹同轴喇叭原位无损安装。
总结：奔腾X40这套性价比超高的音响系统，使整车的音响系统品质完美蜕变提升。音色柔美细腻，高音细致清晰，中低频泛音很广音域极宽，层次感清晰，对音乐的细节表现非常丰满！为车主带来了悦耳动听的驾乘体验。
