在今年的2月份，快递业申诉红黑榜上线了，这里面统计了各个快递企业的申诉率，以及主要问题申诉率的分布。这一次在申诉红黑榜中，天天快递位列榜首，申诉率达了74.32，其中丢件短少占了35.37，还有延误、损毁、投递服务的打分都非常的高。宅急送成立之初，仅仅只有七个人、三部车、一间26平方米的办公室。而天天快递、百世快递、宅急送这三家快递公司，已经逐渐淡出市场，投诉率高，配送慢，服务还差。
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快递，一个新兴的行业，但是势头却非常的猛烈。在今年开头就已经刷新了历史记录，仅仅历时83天，我国2021年的快递量就已经突破了100亿件看，同比往年呈现了上涨的趋势。
这一块大蛋糕也引得众人纷纷入局，很多企业争先进入这个赛道，不过在这条赛道上，这也意味着快递这个行业的竞争非常激烈，随着不断发展，这条赛道上的快递企业也渐渐减少了，有人离场，也有人开始放慢了脚步。
可以说经过了一轮又一轮的洗礼，如今的快递市场大局已定，呈现三足鼎立之势，通达系、京东、顺丰等等。
但是快递的竞争力并没有减弱，对于快递企业来说想要占领一定的市场份额，需要具备一定的优势，比方在配送的时间上、在服务上等等。
在今年的2月份，快递业申诉红黑榜上线了，这里面统计了各个快递企业的申诉率，以及主要问题申诉率的分布。从快递业申诉红黑榜可以看出三家毫无存在感的快递公司，投诉率高，配送慢，服务差。那么是哪三家快递公司。
毫无存在感的3家快递公司为何说这三家快递公司毫无存在感，其实不难理解，如今的快递市场非常的火热，但是这三家快递公司在市场上所占的市场份额并不高，并且在这一次的申诉红黑榜中，这三家快递公司还是非常突出的。
天天快递。这一次在申诉红黑榜中，天天快递位列榜首，申诉率达了74.32，其中丢件短少占了35.37，还有延误、损毁、投递服务的打分都非常的高。
从这个也可以看出天天快递目前的现状，在今年年初的时候，原先应该正常上班的时间，天天快递的各个网点突然停工了。
天天快递在早期的时候发展还是非常好的，不过之后情况就不容乐观，经过了三次的“卖身”，依旧也没改变劣势，第一次是海航集团，第二次是申通的原董事长，之后是苏宁，据悉苏宁在收购天天，三年半的时间亏损40亿。
宅急送。有人这样形容宅急送“起了一个大早赶了个晚集”，宅急送成立的时间非常早，在1994年初就已经成立了，在90年代初，那时候的快递行业根本就无人问津，而宅急送的陈平却入局快递领域。
宅急送成立之初，仅仅只有七个人、三部车、一间26平方米的办公室。直到后面才慢慢扩大起来，在业务范围上，在规模上，都有了突飞猛进的变化。
宅急送的创始人陈平，也被称为是“民营快递业第一人”，他曾创办两个公司，一个就是宅急送，还有一个就是星辰急便。虽然宅急送曾经的规模非常庞大，在快递行业中也位于榜首，但是如今宅急送已经渐渐失去了市场，在这一次的申诉红黑榜中，申诉率也达到了19.15。
百世快递。百世快递在快递行业中的知名度也是挺高，但是在近几年里面，百世快递一直呈现亏损的状态，根据数据显示，2017-2020年，短短今年亏损达到36亿元。
这一次在申诉红黑榜中，百世快递的申诉率达到7%，也不是一个很乐观的数据。
写在最后虽然快递市场已经逐渐趋于稳定的局面，但是竞争并没有停止，对于快递公司来说，申诉率非常的重要，试问如果一家快递公司的申诉率非常高的话，那么对于客户来说，为何会选择这样的一家公司呢？
因此想要获得市场，首先在申诉率上面就得降下去，在今年顺丰速运的申诉率首次低于全国的平均率。而天天快递、百世快递、宅急送这三家快递公司，已经逐渐淡出市场，投诉率高，配送慢，服务还差。
