年关将至，二线豪华品牌沃尔沃近期优惠幅度巨大，2022款B5四驱智逸豪华版最高可降价5-7万元。车身流畅的线条设计，也是符合其豪华SUV的定位。此外，B5版车型可选装空气悬挂，支持根据当前路况自动调节悬挂软硬和高低，提供更优秀的适应能力。作为主攻安全方向的沃尔沃，自然不会在安全方面减配。
年关将至，二线豪华品牌沃尔沃近期优惠幅度巨大，2022款 B5 四驱智逸豪华版
最高可降价5-7万元。那么作为一款豪华级别的中型SUV中的热销车型，是否值得入手呢？就跟着小编一起看看吧。
首先来看外观，无论是熟悉的雷神之锤大灯还是维京战斧尾灯，依旧保留了自身的北欧元素，同时安全带加持的沃尔沃logo也是进行了镜面化处理，显得格外的有质感。车身流畅的线条设计，也是符合其豪华SUV的定位。
美中不足的是，这个18寸的轮毂造型，显得十分的简单，没有设计感，成了外观的一大败笔。
沃尔沃2022款XC60属于中期改款，新车依旧是采用SPA可拓展模块化架构打造，外型和车厢变化不大，比较及格的空间大小，适合一家三口的出行日常，但是对于二胎家庭可能略显得拥挤。这次升级主要针对智能配置和动力系统进行了优化。全系增加了48V轻混系统，降低能耗的同时也能增强了其动力表现；在车机智能化方面，标配了12.3英寸全液晶仪表，9英寸大屏，且支持多生态应用。同时除了最低配的入门B4版有前置两驱的版本外，其他版本都是全时四驱。此外，B5版车型可选装空气悬挂，支持根据当前路况自动调节悬挂软硬和高低，提供更优秀的适应能力。
作为主攻安全方向的沃尔沃，自然不会在安全方面减配。搭载了全新的City Safety城市安全系统，增加了倒车刹车辅助，可以在倒车时规避意外有行人或车辆经过的风险，也可以防止太过贴近障碍物而产生剐蹭的现象。而进一步优化的预防碰撞系统也增加了对于行人、骑行车辆、和大型动物的识别，系统在判断后会智能提醒驾驶员，如果驾驶员没有做出相应的行为，系统会智能介入，控制车辆，保障驾驶安全。
不过挡杆台没有凸显其豪华品牌的形象，采用是包裹式电子挡杆。在最高配的车型采用的水晶档把，就是要加钱。
前面的储物格空间太小，只能放放钥匙，口罩之类的小物件，右侧凹槽内有12V电源和两级三位水杯架，便利性不错。而中央扶手箱虽然形状不是很规则，但是容积挺大，可能是设计用来存放手机的位置，可惜不太方便，每次使用都需要打开，关闭的多余动作。
而座椅是采用的仿皮质感的座椅，更高配的款式则是用的真皮座椅。就这一点来看，也有些名不副实了，可能只有高配版才能称得上豪华吧。座椅质地偏硬，填充物很厚实，侧翼支撑做得比较充分，承托性和侧向支撑力都没有问题，同时也支持前后、拷贝、高低、腰部调节。不过驾驶位带有记忆功能。
我们再来看看 它的后备容量，常规容量是483L，在座椅放倒后，可以提升至1410L。不过地板下取消了备胎，放置了两块电池，一块是12V电池，一块是48系统的锂电池，这样可以平衡前后轴的配重。
动力更是这次改款升级的重头戏，在搭配2.0T发动机后加入48V轻混系统可以更好的实现动力势能的回收，让启停更加顺滑，平实。从而达到降低系统的能耗的作用。从此前的T4、T5动力升级为现如今的B4、B5动力，在马力和扭矩上得到了显著的提升，最大马力250匹，最大扭矩350牛米。搭配上爱信的8AT变速箱，可以说是强强联合，在这一点上小编终于算是看到了豪华品牌该有的样子。
总的来说，这一款目前优惠力度巨大的2022款 B5 四驱智逸豪华版，还是可以入手的。
市场落地均价应该在37万左右，裸车价就看各位准车主们当地的优惠力度了，大致在5-7万的区间。如果能升级一下内饰、轮毂可能会更好，不过已经升级了车机智能系统，动力性能了，也算是符合了契合了部分用户的需求。
