两侧的大灯组除了最低配是卤素的光源以外其余都是LED大灯，多边形的天使眼也是宝马的经典设计元素，点亮之后让整个前脸看起来炯炯有神。底部单边单口的排气符合它的车型定位，而高配车型则是采用双边双出的设计。内饰方面的设计布局继承了宝马一贯的内饰风格，中控台偏向驾驶员一侧的设计也在透露着“以驾驶者为中心”的设计理念。
曾经德系豪车三强之一的宝马一直都是很多男人的梦想之车，它那优秀的操控俘虏了多少男人，而它时尚的外表和高昂的价格更是虏获不少中国丈母娘的心！年关将近，你准备好了丈母娘的盘问了吗？丈母娘问买车了吗？我掏出了宝马钥匙，为了娶媳妇3缸我也得忍！
曾经以为20万就该远离BBA，如今，车市动荡，各大车企纷纷打起价格战，尤其是在人口拥有14亿多的中国，更是如此。无论是合资还是进口，为了满足家庭的代步需求，各大车企纷纷将自己旗下的豪华品牌都投入到市场，或进行合资生产、或进行优惠活动，而这些策略无非是为了将自己的品牌扩大影响力。而在中国，有一家这样的控股公司，它叫华晨，是中国汽车在海外的第一家上市公司，现在年轻点的可能听到华晨不是很熟悉，但是华晨宝马，应该是如雷贯耳的，毕竟华晨宝马是中外合资，在中国有着天然的价格优势，所以许多对豪华品牌有情节却买不起的消费者们，会考虑华晨旗下的几款宝马车型，而我的一位好友，就倾向了它的怀抱。
我这个好友跟他女朋友谈了三年了，这三年期间，他们贷款买了房，也有了一些积蓄，房子早已装修好，如今准备结婚了。可是在去女方家里之前，他们却又苦恼了，原因就是古今都存在的丈母娘的反对，丈母娘说要他们买一辆车，不要求他们买多贵的，但至少是能让她认出来的品牌，这算是刁难，也是考验吧！我这个朋友跟我一样喜欢性能车，可是只能默默喜欢，因为买不起，也因为工作和生活的压力，而那高昂的价格是我们可望不可及的，所以他只能瞄准合资品牌。朋友决定买一辆改款的宝马1系118i，虽然会失去这些年的积蓄，但是至少对女朋友是一个交代，也是对女朋友的丈母娘的一个交代。
而全新1系118i的外观感受，是十分适合年轻人的选择的，前脸还是熟悉的双肾进气格栅，这是宝马家族的经典设计，让人远远一看就知道这是一辆宝马。两侧的大灯组除了最低配是卤素的光源以外其余都是LED大灯，多边形的天使眼也是宝马的经典设计元素，点亮之后让整个前脸看起来炯炯有神。前保险杠的造型十分运动，横向上扬的导流板犹如两颗獠牙，张着大嘴吞噬着路面，两侧的雾灯采用的是卤素光源，对于国内雾霾城市还是有着不错的穿透性的，全新的宝马1系就是这么的运动感十足。
从整个侧身来看它的三围数据长宽高为：4456*1803*1446mm，轴距为2670mm，你会发觉它挺像跑车的设计的，低矮车身，离地间隙也很适合中国的路况。侧面的设计十分紧凑动感，溜背式的车顶凸显流线感，与隆起的贯穿腰线相衬，看起来有点美系肌肉车的力量感，而传承多年后门上的霍式拐角也出现在了全新1系身上，由于是基于全新的UKL平台打造的，所以船身比例看起来很协调，但在空间上仍旧是两厢车。门把手上可以看到无钥匙进入的功能，轮圈除了最低配采用的是16寸的轮圈，其余车型都是采用17寸的轮圈，最高配的车型甚至用到18寸，搭配黑色的后视镜，运动气息十足。
车尾部分的设计十分的简约，尾箱盖上有一个稍微后翘隆起的小鸭尾，中间LOGO下方配备了倒车影像。两侧的尾灯组还是采用家族式的设计，LED的光源的灯带看起来让整车的质感提升不少，辨识度很高。底部单边单口的排气符合它的车型定位，而高配车型则是采用双边双出的设计。整体的外观明显的针对年轻消费者的，虽然采用的是不变的宝马家族式的设计，但是小小的改动还是让它显得时尚又运动。
内饰方面的设计布局继承了宝马一贯的内饰风格，中控台偏向驾驶员一侧的设计也在透露着“以驾驶者为中心”的设计理念。整体的用料还是十分考究的，所触之及都用上了软质材料中控台上还有缝线的点缀，副驾驶一侧还有钢琴烤漆的装饰板，提升了内饰整体的豪华感。丈母娘问买车了吗？我掏出了宝马钥匙，为了娶媳妇3缸我也得忍！
中控部分最抢眼的还是上方悬浮式的大横屏，不仅分辨率十分清晰，而且功能十分强大。搭载的是宝马当家的iDrive系统 ，支持Carplay，查天气找餐厅甚至看股票都可以，功能强大且易上手。下方的空调控制面板还是采用传统的实体按键，双区空调并且带有座椅加热，功能划分清晰，而且按键的阻尼非常好。往下并没有采用宝马当红“大鸡腿”电子档把，而是采用普通的造型，有些可惜。但是驾驶模式还是不可缺席的，并且配备了电子手刹，一键启动和自动启停，但是没有配备AutoHold。
真皮包裹的多功能方向盘在手感上还是很不错的，仪表盘是复古的样式，虽然在两个传统的指针上配了一个小巧的行车电脑的液晶屏，但还是感受不到它的豪华，虽然轻奢，但至少能接受20万这样的配置。高配车型上还有HUD抬头显示功能，可以在驾驶的时候更加方便的观察车辆信息，宝马的内饰按键可以说是同级别BBA里面做得最好的了。
动力方面搭载的是1.5T三缸和2.0T四缸发动机，配备了6AT与8AT的变速箱。1.5T搭载的是全系三缸涡轮增压发动机，配上6AT手自一体变速箱，其最大马力为136马力，峰值扭矩为220牛·米，与之匹配的价格为19.98万-25.78万。而2.0T搭载的是4缸涡轮增压发动机，配8AT手自一体变速箱，其最大马力有231马力，峰值扭矩为350牛·米，价格上从28.78万-31.78万。
这款全新1系在外观上很讨人喜欢，前置前驱可以满足不少对操控性有要求的驾驶员，它充沛的动力和加速的推背感就是最好的诠释。20万的售价，买个低配就可以装个逼，还能满足一下虚荣心，当然，最主要的是可以轻松通过丈母娘的考验。唯一不足的就是三缸机在起步时会有轻微的抖动现象，但也能接受，毕竟30迈之后，几乎感受不到抖动得区别，可是明显的过硬胎噪还是很影响车内乘客的情绪。后排的空间也相对小了一些，而档把是真的难看，一点都没有装X的感觉。
如果有20万，让我在奔驰A级与宝马1系之间做出抉择，我一定会选择奔驰A级，至少在内饰上比全新1系要好得多，然而从驾驶乐趣上，我会更加倾向这款宝马1系118i。但从运动属性上来看，它确实符合了朋友当初的期待，而且颜值品牌都靠得住，最关键是能讨丈母娘喜欢不是。据说今年有一款宝马1系120i M运动版上市，对华晨宝马又有了一些期待，就看价格和优惠力度能否打动人心了。丈母娘问买车了吗？我掏出了宝马钥匙，为了娶媳妇3缸我也得忍！
