4月26日，两列自动驾驶的5号线列车在车站交会。3月28日，地铁16号线行驶在广袤的油菜花田上。4月26日清晨，阳光洒在正行驶在高架上的地铁5号线列车上。4月26日凌晨4时30分，月亮还在空中，位于白沙洲的武汉地铁青菱停车场车库内，10列5号线地铁列车完成当日检查后依次排列，整装待发。每隔10多分钟，一辆辆列车依次从车库驶出，提前到达各站，迎接乘客的到来。
4月26日，两列自动驾驶的5号线列车在车站交会。
4月2日，轻轨1号线列车经过开满樱花的粉色主题口袋公园。
4月26日，地铁8号线特色站省农科院站内，设计元素提取植物与科技两个要素，通过色彩、灯光、线条的变化营造都市中森林葱郁的氛围。
4月26日凌晨5时，当天首班5号线地铁列车从武汉地铁青菱停车场车库内缓缓驶出。
3月28日，地铁16号线行驶在广袤的油菜花田上。
4月26日清晨，阳光洒在正行驶在高架上的地铁5号线列车上。
4月11日，乘坐地铁到江汉路商圈逛街，是武汉人的日常，步行街上穿梭的列车成了一道亮丽的风景。
4月6日，夜幕降临，轻轨1号线列车沿着中山大道在万家灯火中穿行。
图/文 湖北日报全媒记者 倪娜
通讯员 袁永华 产启斗
2012年12月28日，武汉市开通了第一条地铁线路——2号线。武汉继建成“万里长江第一桥”、“万里长江第一隧”之后，又完成了一项创举——万里长江第一条地铁。
10年后，11条地铁运营线路将千万市民联结得越来越紧密，复兴大武汉、建设国家中心城市的坚定步伐不断加快。
4月26日凌晨4时30分，月亮还在空中，位于白沙洲的武汉地铁青菱停车场车库内，10列5号线地铁列车完成当日检查后依次排列，整装待发。
5时整，远处的天空已经微微泛起红霞，第一辆列车准时开启车头灯从车库缓缓驶出，乘务员宁帅站在车头引导列车出库后，合上司机台盖板，随后列车进入自动驾驶模式。
每隔10多分钟，一辆辆列车依次从车库驶出，提前到达各站，迎接乘客的到来。
7时10分，周杨准时走进5号线余家头站。他住在武昌区华润橡树湾，在长江对面的江岸区香港路一家金融机构工作，通勤时间标准较高。5号线没开通前，他每天只能开车过江去上班，堵车、找车位耗费不少时间，停车费也是一笔不小的开销。如今，他坐5号线到徐家棚换乘7号线抵达香港路，全程只用25分钟就能到达。
搬到东西湖区金银湖的吴晓青算得上一名“地铁族”，四年来每天固定乘坐6号线换乘7号线到达位于武昌区螃蟹岬的公司，在地铁里看看当天新闻、听网课、补觉，整个路程都十分高效。周末休息出门逛街，她也大都选择地铁出行。她说，武汉各处的商圈地铁都能直达，方便快捷，也省去了停车的麻烦。
吴晓青经常与朋友乘坐地铁去江汉路逛街看电影，她最喜欢透过车窗欣赏沿途的风景。她说，窗外的风景越来越好了，沿线的公园越来越多，高楼也越来越密。
在大智路无界空中小镇的天台上，不少游客拿着手机等待1号线列车从高楼中穿过的画面；阳春三月时，地铁16号线列车在一片广袤的油菜花田中穿行；自动驾驶的5号线车头，在地下行驶宛如在时空隧道穿梭，成了网红打卡点。
武汉地铁汇集了83座艺术特色车站，古色古香的汉正街站，宛若迷幻“都市森林”的省农科院站，置身芦花丛中的徐家棚站，巨大“穹顶”的武汉商务区站，以及各具特色的艺术墙，串成了一道独特的文化艺术博物馆。
十年来，武汉轨道交通已实现从无到有、从单条线到网络化的历史转变，地铁运营线路达11条，运营里程达到435公里，车站总数达282座，主城区和新城区均已实现轨道交通覆盖，位居全国第五、世界前十，迈入世界级“地铁城市”的全新序列。
按照国家发展改革委的第四期建设规划批复，至2024年，武汉地铁将形成14条线路运营、总长606公里的轨道网，全面实现“主城成网、新城通线”。
武汉地铁线路还在不断延伸，而地铁的两端更是连接了人们对更便捷、更舒适生活的美好向往。
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