今天我就分享我对纵置发动机和横置发动机理解。这么说吧，只要你给足够的钱，厂家就会给你纵置发动机。而纵置发动机比较多地安装在高端车身上。像一个电磁悬挂等之类的，都是需要一个比较大的空间的，而纵置发动机刚好满足了这个条件。所以说为什么那么多的中高端行车无一例外都是选择做后驱或者4驱，他们都是一个纵置发动机。
相信我们都知道发动机有纵置和横置，那他们都有什么差别呢？今天我就分享我对纵置发动机和横置发动机理解。你纵置发动机好还是纵置发动机好呢？这么说吧，只要你给足够的钱，厂家就会给你纵置发动机。
其实我们平时看到的中低端的轿车都是横置发动机。因为中低端轿车首先考虑的是实用性和成本，而横置发动机它的成本低，而且它横置的话可以使用更多的一个车内空间。总而言之，发动机横置的优势就是成本低能让车内的空间更大。但是它的劣势就是发动机要放在前面，所以导致他的车头重而尾巴比较轻，所以行驶的质感没有那么好，而且容易甩尾。
而纵置发动机比较多地安装在高端车身上。这时候可能有人问了你，横置发动机能让车内空间更多，那为什么高端的车会选择纵置发动机？其实这是因为放纵置发动机的汽车一般车身都比较长，都是5米几的，然后它的车内空间已经是完全足够了，所以他在追求的话只能去追求一个行使的品质和质感，而纵置的发动机可以更好的配比一个车头和车尾的重量，让它在行驶的质感中平稳平顺。而且纵置发动机的话更好布局高端的悬挂。像一个电磁悬挂等之类的，都是需要一个比较大的空间的，而纵置发动机刚好满足了这个条件。
所以说为什么那么多的中高端行车无一例外都是选择做后驱或者4驱，他们都是一个纵置发动机。对于横置发动机来说，就像是我们吃青菜也能管饱肚子。但是纵置发动机他更追求的是一个怎么做的青菜才好吃。
