船舱泥沙容量相当于可同时填满9个国际标准泳池。41500吨高空巨无霸，三天建成一层楼成都绿地“468”项目，建成高度468米，超过现有成都第一高楼339米的电视塔。施工人员将驾驶1500吨的高空巨无霸，在300多米的高空，经历7个小时的空中漫步，完成4.4米的爬升，抵达新的作业面。这条通道一经建成，深圳到中山只需30分钟！“一航津安1”是中国建设者历时三年，为深中通道量身打造的世界首艘沉管运输安装一体船。
有了万物之后，
人类创造出器与物。
人类运用它们，
与大地、高山、大海、江河合作。
过往的历史，
继续积蓄成此刻建造的力量，
连接未来。
器物有形，心愿无边。
中央广播电视总台财经节目中心大型纪录片《大国建造》，讲述40个中国新地标的建造传奇！7月5日至10日每天19:30央视财经频道播出，今晚播出第三集《锤炼成器》，探秘超级工程背后的超级装备。
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世界上最长的高速公路隧道要来了！海拔4280米上的“死亡路段”或将被“拯救”！
建设者们将用7年时间，建设世界上最长的高速公路隧道，全长22公里的天山胜利隧道。
高地应力、高地震烈度、高环保要求、高海拔施工，针对天山的地形条件打造的TBM胜利号为奇迹而生，全球首创压注工法的新型硬岩掘进器，刀盘直径8.43米，接近三层楼房的高度，可穿越多种复杂地质层。
2
“水下走钢丝”，打开长江口！
世界最大河口整治工程，离不开它
治理拦门沙，打开长江口，这是世界上最大、最复杂的河口整治工程。
新海凤，耙吸式挖泥船的旗舰，日复一日，为确保12.5米的航道水深，人与装备始终坚守。
双耙最大挖深45米，通过先进的自动控制系统，在水下实现精准挖泥，耙头就如同在“水下走钢丝”。船舱泥沙容量相当于可同时填满9个国际标准泳池。
3
每小时挖泥6000立方米，泥土输送到15公里之外！这个大国重器吸粉无数！
天鲲号，亚洲最大自航绞吸船，它拥有亚洲最强的挖掘系统，拥有世界第一的远程输送能力。
绞刀功率6600千瓦，每小时挖泥6000立方米；最大输送距离15公里。如果从北京南站挖泥经过15公里管道投送，一周内就能填满一座水立方。
4
1500吨高空巨无霸，三天建成一层楼
成都绿地“468”项目，建成高度468米，超过现有成都第一高楼339米的电视塔。楼顶上的巨大装置，就是高度的生长点，标志着成都开始创造西部第一高。
施工人员将驾驶1500吨的高空巨无霸，在300多米的高空，经历7个小时的空中漫步，完成4.4米的爬升，抵达新的作业面。5层楼高的巨型机器，最新一代空中造楼机，三天建成一层楼，这是中国首创的智能化施工装备集成平台。
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全长24公里，双向8车道！这条通道一经建成，深圳到中山只需30分钟！
继港珠澳大桥之后，又一项集桥、岛、隧一体的世界级工程——双向8车道、长24公里的深中通道，一经建成，深圳到中山只需30分钟。
深中通道沉管巨无霸，世界上首例特长钢壳沉管，一节重约8万吨，超过“辽宁号”航空母舰的排水量，比港珠澳大桥还要宽9米。
“一航津安1”是中国建设者历时三年，为深中通道量身打造的世界首艘沉管运输安装一体船。它具有巡航及偏移纠错功能，拖带8万吨沉管，航速接近6节，配备沉管沉放姿态控制系统，船与沉管在水中的每一个步骤，都得以清晰呈现。它的诞生，标志着我国海底沉管隧道施工，正式进入智能化时代。
来源：央视财经
