当初，父亲将李平带进厂时，老师傅们并不看好他。有一次，厂里举办发动机拆装比武，李平报名。为此，李平自制了专用夹具，将定型部分固定在报废叶片上，经过多次试验，3D测量模板成功研制出来。30多年来，李平完成的工装工具制作改进有70多项，均被纳入工厂发动机修理工艺，沿用至今。摩挲着父亲退休前送给自己的纪念章，李平的信念更加坚定。
人物小传：李平，空军某军工厂首席技师。曾获航空装备修理系统技术能手。长期从事军用航空发动机修理工作，先后获得陕西劳动竞赛标兵、陕西省国防科技工业劳动竞赛先进个人、首届杨凌示范区优秀高技能人才等荣誉。
子承父业，在航空装备修理工厂常有；可要说父子俩都是顶级钳工的，并不多见。
上世纪80年代，李平的父亲就获得了特二级钳工证，在修理工厂拿到此证的人屈指可数。爱动手更爱动脑的李平，在父亲的影响下，从小便对“摆弄”物件有着浓厚兴趣。
1982年，从高校毕业后，李平选择来到父亲工作过的工厂。因为他心里明白，父亲当了一辈子工匠，希望他子承父业，成为一名响当当的大国工匠。
“你咋让读书人干这粗活？”当初，父亲将李平带进厂时，老师傅们并不看好他。
“一定要干出点儿名堂给他们看看。”李平心里暗自较劲。飞机发动机的修理，是当时厂里工匠“最怵”的活，一般人很难啃动这块“硬骨头”。李平一头扎进修理车间，一待就是一整天。出来时满身油渍，老师傅们看到他，连连点赞。
李平不光肯干，而且会干。到厂之前，李平就把父亲多年积累的工作笔记整理成小册子，随身携带。工作后，老师傅们讲到的每个要点，他都仔细记录。有一次，厂里举办发动机拆装比武，李平报名。比赛场上，看着儿子行云流水般操作，一套流程下来，没有丝毫差错，老父亲连连点头。年底，李平便代表工厂参加了陕西省国防科技竞赛，取得了不错的成绩。
青出于蓝更要胜于蓝。一台发动机需要测量200多片新型叶片，从定基准点、找高度、划定位线，再到测量切面直径，即便是李平父亲这样的能工巧匠，要完成这项工作也至少需要3天时间。“你读书多，想想办法。”重任面前，李平觉得超越父亲的机会到了。
要提高测量效率，必须有固定模板。可叶片不能与制作模板的金属材料直接接触，模板制作难度很大。一次偶然的机会，家里的曲面相片架给李平带来了灵感，他开始尝试用有机玻璃制作3D模板。几经测试，他发现有机玻璃加热到一定温度后更有利于固定。材料选好了，没想到在高温定型试验中又遇到了一个新难题。由于材料高温加热后富有弹性，模板这边定好型，那边就回弹了。“这样肯定不行！”为此，李平自制了专用夹具，将定型部分固定在报废叶片上，经过多次试验，3D测量模板成功研制出来。
这项发明投入使用后，将曾经3天的测量工期，缩短到了2.5小时。“老李 ，这次儿子超过你了。”听到同事们对儿子的赞许，李平父亲打心里高兴。
时光荏苒，白驹过隙。如今，李平从“小李”变成了“老李”。30多年来，李平完成的工装工具制作改进有70多项，均被纳入工厂发动机修理工艺，沿用至今。这些不起眼的小创新，是李平智慧的结晶，也是工匠精神的传承。
“我希望可以培养更多的年轻工匠，将工匠精神传承下去。”摩挲着父亲退休前送给自己的纪念章，李平的信念更加坚定。
