但是，可以看到魅族和黄章之间已经不再是主要的从属关系。我们究其根源，一方面因为魅族一直在坚持的设计风格；另外一方面是魅族它并没有抓住很多机遇。当然，重点还是在于魅族的资金状况，导致了魅族在很多机型发布时，出现的困局。魅族现在被吉利收购，其实从某种程度上是好事情。另外一方面，汽车行业它本身的资金链相对充足，对于魅族来说能够解决资金链困难问题。
前言：这几天，魅族被收购的消息不绝如缕。我们也看到相关文件，湖北星纪时代科技有限公司拟收购珠海魅族科技有限公司79.09%的股权！这似乎已经告诉我们，魅族可能不再属于黄章的魅族。
虽然，黄章个人还占了魅族的9.79%的股份！但是，可以看到魅族和黄章之间已经不再是主要的从属关系。我们一直认为魅族的发展它是有着浓浓的黄章的风格，不管是简约的偏执，还是小厂的风格，我们从魅族身上看到了黄章的处事。
魅族的发展一直来说处于一种相对比较波动的状态，魅族似乎一直再走一种小众品牌之路。我们一直期待着魅族有所改变，但实际上魅族并没有给我们带来很大程度的变化，魅族在发展过程中确实受到了很多方面的影响。
我们也很惊讶，为什么魅族没有成为大众品牌？
魅族它本身和小米的发展程度有很多类似之处，但是并没有成为小米这样大众品牌。我们究其根源， 一方面因为魅族一直在坚持的设计风格；另外一方面是魅族它并没有抓住很多机遇。当然，重点还是在于魅族的资金状况，导致了魅族在很多机型发布时，出现的困局。
曾经的魅族16，有很大的机会成为主流，可是因为资金链的问题，最终魅族16并没有因此而崛起。现在的魅族手机主打的品牌特性，特别是魅族手机，价格在有些人看来还是有些偏高。主打高端旗舰的魅族，实际上在目前的国内手机市场中确实很难持续的打造出属于大众品牌的优势。
魅族现在开始走配件路线，实际上魅族的很多周边产品的销量表现不错。这确实有人感觉很讽刺，因为一个手机厂商最终走起了配件之路，这让人感觉有些无奈。
魅族现在被吉利收购，其实从某种程度上是好事情。一方面吉利想进入到手机市场行业，魅族它本身拥有着不俗的用户群体，虽然说不是大众品牌，但是用户对于魅族的认同度相对较强，粘性较高。另外一方面，汽车行业它本身的资金链相对充足，对于魅族来说能够解决资金链困难问题。
当然，我们现在担忧的是魅族，它在未来是否还会叫魅族？ 其次是魅族19系列到底会不会发布，这可能是大多数用户比较关心的问题，虽然说魅族推出了所谓的主理人计划，将魅族19的设计打造交给了用户，但实际上对于这一款手机是否会发布，我们一直处于一种担忧，并且期待的状态。
魅族的收购。间接的说明了目前手机市场的发展，一定是一种大鱼吃小鱼的情况。未来的手机市场很可能只有两三家甚至更少，如何在目前手机市场中存活，让消费者认同和使用，这可能是手机厂商必须要思考的问题。
单纯的依靠应尽的堆积，机海战术，能否打动越来越挑剔的消费者？这可能是国产手机在发展过程中所遇到的难题。
