捷安特TCRADV1DISC-KOM玩自行车也有好些年了，从代步到骑游再到竞技，遇到不少人问我，自行车买哪些牌子好。这种客户我就建议你无脑买捷安特、美利达、喜德盛这三大牌子就对了，一千多的车子，基本上保你骑个四五年以上不是问题。然后品牌的话，捷安特、美利达、喜德盛、瑞豹这些整车品牌都是可以选择的。2022年到了，也希望接下来买车的朋友们能买到自己满意的车子。
老规矩，先放一台自行车图片压压惊。
捷安特TCR ADV 1 DISC-KOM
玩自行车也有好些年了，从代步到骑游再到竞技，遇到不少人问我，自行车买哪些牌子好。说实话有些问题反反复复地回答，我都不想再回答了，索性写个文章跟大家分享一下心得。我给骑友介绍车子，一般从两点出发，你的用途到底是什么，你的真实预算是多少，基本上围绕这两点，你就能买到你合适的车子了，下面我根据客户的消费等级分类来谈谈买车的经验。
捷安特ATX810
第一类，买车纯粹是代步的，基本上都想一台自行车骑个几年的，这种类型的客户，你不要跟我说什么某宝的车两三百的车子了，如果你钱多当我没说了。这种客户我就建议你无脑买捷安特、美利达、喜德盛这三大牌子就对了，一千多的车子，基本上保你骑个四五年以上不是问题。我开店经常修车，那些四五百一下的车，基本上买了几个月就烂得不能再烂了，捷安特的车，骑个七八年都比你刚买的车好骑，怎么算性价比都比你高多了。再没预算，你买个七八百的千里达也要好过那些不知名的的车子。
马克罗Team版组装车
第二类，骑游党玩车的，大部分的预算都超过2000以上了的，这部分玩家，懂车的玩家我就不给意见了，对于那些半懂不懂的玩家，车子都涉及了保养的问题的，买车的时候，不管什么牌子，我都建议买哪种全网统一零售价的车子，这种车子你就去车店买就对了，第一，价格跟网上一样，第二，实体店还有售后，我接触的绝大多数自行车品牌，即使有售后，也都是卖车的那家店负责的，你在网上买车的，出了问题，售后也都是很麻烦的，基本上哪个配件出了问题，商家给你寄过来，你还是要去店里更换，手工费是少不了的，干嘛不去实体店买呢，出了问题，店家也不好收你手工费的。当然了，你如果都能自己修车了，基本上去哪里买就都差不多了。然后品牌的话，捷安特、美利达、喜德盛、瑞豹这些整车品牌都是可以选择的。如果想买组装车，国内小众的品牌，马克罗、大石、蒙纳斯、骓特，以及公路车的品牌快客、精灵、攻队、滚石等等。我建议最好在骑友的带领下去车店组装车，但凡你的所有配件在车店订货的，基本上会沟通的，都会按照统一的零售价帮你拿货的，好一点的车店也会免去你的装车手工费，如果有些车店收手工费，也无可厚非，毕竟人家产品也是零售价卖，本来就不包含安装服务，起码车车店装也比你自己装的专业。至于我说的那些小品牌，品控什么的都差不多，主要是看车店的服务，买哪些品牌都差不多的。
意大利威廉Wilier 0 SL
第三类，就是竞技党了，这些人，我就不说什么牌子了，基本上你们都会了解了，我只讲一些搭配原则。很多人玩竞技，但是本身可能只是了解品牌之间的产品性能，但是对于组车方案确实不太懂。基本上，我对组装车很看重的三个原则，第一，一定要选好车架，车架的重要性一定是排在第一位的，合适你尺寸的车架，才能让你有个好的乘骑体验。第二，轮组，在有限的预算之内，一定要把钱放在轮组上，一定会让你的车能有大幅的性能提升。第三才是套件，够用就行，变速不卡，质量好，就是一个好套件了。买禧玛诺和速联就不会有大问题。至于买什么等级，等你的车架和轮组订好，就看能有多少钱剩，等级越高越好。像车把，把立，座管，坐垫这些，基本上找到合适，在预算内，也是越贵越好了。
总之就一个道理，自行车是使用寿命比较长的产品，一定要买质量可靠，品牌大的车，品控做得好，至少不会让你亏钱。品牌车都是统一零售价，至少不会遇到无良商家，能随意报价，来坑你的钱。2022年到了，也希望接下来买车的朋友们能买到自己满意的车子。如果还有不懂的可以私信问我，也可以看我之前的文章，相信对你购买车子都能够有足够的帮助。
