目前，温州职业技术学院、杭州万向职业技术学院已经启动提前招生工作，有意学生可向两校报名，报名截止时间分别为5月31日、6月1日。曾任S1线市域动车组指导司机的金正君有5年驾驶地铁列车的经验。据悉，温州轨道交通S1线现有司机134名，站务员344名。目前，S2线已进入全面施工建设阶段。
想当高铁司机报考哪所学校? 5月27日晚上，市铁投集团发布公告，今年将联合多所院校开展校企合作订单班，在市域动车组司机、站务员两个岗位计划招生500多名，培养期为三年，下面我们就来说一说关于想当高铁司机报考哪所学校?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
想当高铁司机报考哪所学校
5月27日晚上，市铁投集团发布公告，今年将联合多所院校开展校企合作订单班，在市域动车组司机、站务员两个岗位计划招生500多名，培养期为三年。
据市铁投集团有关人员介绍，与他们开展订单班合作的院校包括温州职业技术学院、浙江交通职业技术学院、杭州万向职业技术学院、浙江纺织服装职业技术学院、山东职业学院、重庆铁路运输技师学院、济南市技师学院，招录专业涉及城市轨道交通运营管理、电力机车运用与检修、城市轨道交通车辆运用与检修，共招录570人。目前，温州职业技术学院、杭州万向职业技术学院已经启动提前招生工作，有意学生可向两校报名，报名截止时间分别为5月31日、6月1日。
对市域动车组驾驶员有什么特别要求？记者注意到，订单班要求学生双眼矫正视力不低于E表5.0。“好视力是成为市域动车组驾驶员的基本条件，视力好的司机才可以保证能随时做出快速反应。”S1线市域动车组驾驶员干嘉健说。干嘉健也是通过订单班加入市域动车组驾驶员队伍的。他告诉记者，2014年高考结束后，他报名参加了订单班，去武汉铁路司机学校学习，在校学习以理论为主实操为辅，主要在模拟器上驾驶，2017年入职后开始各种培训，“我们这一届比较特殊，培训的时间特别久，因为S1线是温州第一条市域铁路，大家都没有经验，现在好很多了，新入职员工一般经过8个多月的岗前培训就能参加上岗证取证考试了，取得上岗证后就可以持证开车了。”
驾驶市域动车组与地铁列车有何区别？曾任S1线市域动车组指导司机的金正君有5年驾驶地铁列车的经验。他说，S1线速度更快，“老司机”在适应车型、速度的同时，还要转变驾驶习惯，比如进站时就要提前“踩刹车”，否则就会跑过头。
据悉，温州轨道交通S1线现有司机134名，站务员344名。
S2线一期工程为东北-西南走向，全长63.632公里，地下线长4.632公里，高架线长52.611公里，起于乐清城东街道下塘，由北向南，途经瓯江北口、龙湾区、浙南产业集聚区，止于瑞安人民路站，共设车站20座，是串联乐清辅城、瓯江口新城、温州经济技术开发区、瑞安辅城的主要通道。S2线设计时速为140公里，相较于一般地铁（设计时速60-80公里）及S1线（设计时速80-120公里），运行速度有很大提升。全程运行时间约为1小时，这意味着从乐清到瑞安只需1小时。
目前，S2线已进入全面施工建设阶段。
（温州商报记者 曾云毕 ）
