新图实施后，京津城际新增8.5对，达到90对，是全路开行“复兴号”列车最密集线路。为降低对市民出行影响，市交通运输委积极组织市轨道交通集团、市交通集团、市公交集团、滨海新区公交集团制定了一系列应急和保障措施，积极应对京津城际铁路综合检测调试工作。市交通集团通莎客运站调配20部客运车辆进行预备加班。同时，各客运站密切关注天津至北京的客流量变化以及预售票情况，随时增加运力，保障市民出行畅通。
需要出行的注意啦！
7月1日起铁路实施列车新运行图
京津城际新增8.5对
而在6月26日0时至27日6时期间，
北京南至天津站的城际动车组列车
也将做临时调整！
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7月1日起京津城际新增8.5对
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按照铁路总公司统一部署，铁路部门将从2018年7月1日起，实施第二阶段列车运行图调整。新图实施后，京津城际新增8.5对，达到90对，是全路开行“复兴号”列车最密集线路。
此外， 16辆长编组“复兴号”列车也将投入运营。其中，北京南至天津西G8901/G8902次、天津西至邯郸东G9085次、秦皇岛至天津西G9088次等旅客出行热门线路，日常图车次（即：周二、周三、周四）使用单组（8辆）运行；周末（即：周五、周六、周日、周一）和高峰期列车实行重联（16辆）运行或调整增加列车开行对数等灵活方案，满足运能运力。
随着新图的实施，东北高铁连通京津冀。其中，将哈尔滨西至天津西G376/G375次运行区段调整为哈尔滨至石家庄，车次改为G1238/9 G1240/37次。此次调图将G373/4次运行线路优化为京哈线运行，在压缩旅客旅行时间的同时，还实现了列车晚开早到方便旅客出行的“双赢”收获。即新图实施后，G373/4次天津西7:52开，较原图7:37，晚15分钟；天津站8:00到/02开，较原图7:45到/47开，晚15分钟，列车运行时间同步压缩15分钟，一早一晚为旅客出行节约时间近30分钟。
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6月26日，京津城际相应调整
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原定6月26日开行的北京南至天津站的城际动车组列车作相应调整：
其中，大部分调整为北京南—天津西站间运行，在津停靠站由天津站变更为天津西站；
少部分调整为北京南—天津南站间运行。
为降低对市民出行影响，市交通运输委积极组织市轨道交通集团、市交通集团、市公交集团、滨海新区公交集团制定了一系列应急和保障措施，积极应对京津城际铁路综合检测调试工作。
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长途客运调整
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长途客运方面，市交通集团长途客运中心站每日发往北京四惠客运站十个班次，发车时间为：6:30、7:00、8:00、9:30、10:30、11:30、13：30、14:30、15:30、16:30，从即日起全部开通预售票。
市交通集团通莎客运站调配20部客运车辆进行预备加班。
武清客运站每日发往北京赵公口客运站十个班次，发车时间为：7:00、8:00、9:00、10:00、11:00、12:10、13：30、14:30、15:30、16:50。
同时，各客运站密切关注天津至北京的客流量变化以及预售票情况，随时增加运力，保障市民出行畅通。
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公交方面
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公交方面，市公交集团确定了重点线路：
于家堡高铁站—天津市区：651、621、680、605、835路；
武清高铁站—天津市区：611、607路；
天津南站—天津市区：707路；
滨海公交集团：滨海新区～天津市区503、529路；
天津西站线路：161、168、688、651、574、461、10、15、810、840、652、24、52、153、31、829、687、683、904、910、635路，重点线路将按照需求准备运力，并保证当日车辆出齐。
同时，市公交集团在西站、南站、武清站、于家堡站利用智能化设备实时对客流和场站情况进行监控，视客流情况合理调配运力，遇有客流激增及时投放应急车辆。
轨道方面，一是提升安检服务，各车站在全运营时段加强安检保障，增配安检人员，并根据客流变化，适时启动单机双通道和双人手检，确保乘客快速通过安检。二是加强行车保障，随时做好备用车上线运营的准备工作。其中，津滨轻轨9号线全天热备2列车，如有需要随时投入运营。三是加派人员值守，在车站出入口、站厅、站台、换乘通道、楼扶梯的加强巡控和秩序引导。四是备足应急车票，提前制作预赋值车票，轨道交通客服中心全时段启动人工售票，在天津站地铁站增加临时售票窗口，在西站地铁站每组售票机前增加购票指引人员，减少购票排队等候时间。
新报讯 记者王月 通讯员庞钰
新报新媒体编辑 翟玉静 姜晓凤 徐丹
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