车辆在平稳的地面上停车，只要不是湿滑的路面，可以不用把手刹完全拉完，拉个三分之二的样子就差不多了。稍微刹住点，车辆又不会走，这样可以手刹拉线的使用寿命适当延长。有一个妙招，老司机们经常做，车辆在斜坡上停车，走之前把档位挂在1挡，从而减少手刹的压力，这一点很多新手自己都不知道，只会利用手刹来控制。
手刹一拉就完事？老司机：这些技巧不知道就晚了
目前的车辆档位可以分为手动挡和自动挡车辆两种，如今人们买车基本上都会 选择自动挡，原因是自动挡驾驶的时候更加轻松，不需要根据车速去频繁的挂挡，但是话说回来，老司机为了享受更好的驾驶乐趣还是愿意选择手动挡，有的是因为手动挡车辆比自动挡的价格便宜，所以暂时手动挡在市面上还不会被淘汰。不论是哪种车辆在停车时车主们都知道要拉手刹，手刹也分为机械手刹和电子手刹，电子手刹相对简单，找到小按钮一按就行，机械手刹需要稍微用点力才能拉起。往往有的新手车主认为手刹只要在停车后网上一拉就完事，实际上还有很多技巧需要掌握，不同情况下的使用方法也不一样，如果自己的车辆是机械手刹，那么一定要知道这些使用技巧。
第一个：机械手刹拉起时的力度，要知道的是，拉手刹的力度越大，刹车也就刹的更死，拉起的力度小一点车辆刹车的力度也就没有那么大，松手刹的时候更加容易松。这个时候分为两种情况，一种是自己在斜坡上停车的时候，为了防止车辆往后遛，此时手刹一定要拉紧了，一点点的效果没有那么好，甚至可能出现车辆没有刹住的情况，当然把手刹拉到顶之后想要放下去也是没有那么容易的，老司机掌握了一个小技巧，那就是在放手刹的时候按住手把前段的按钮，往上抬一点之后再往下放，轻而易举就放下去了。
车辆在平稳的地面上停车，只要不是湿滑的路面，可以不用把手刹完全拉完，拉个三分之二的样子就差不多了。稍微刹住点，车辆又不会走，这样可以手刹拉线的使用寿命适当延长。
第二个：和上面这一个是相关联的，手刹主要靠手刹片和手刹拉线在起作用，手刹片主要是在停车的时候帮忙辅助卡住车辆，只要平时没有遭到异常损坏，同时在车辆起步的时候没有经常忘记松手刹的习惯，基本上不会出现磨损，使用的时间很长。手刹拉线就是我们在拉起手刹时听到的呲呲的声音，就是手刹拉线在起作用，所以为什么说平时停车可以不用拉太上，一直处于紧绷状态的线慢慢的就会松了，时间长了需要进行调节，甚至要更换手刹拉线，手拉拉线的材质一般都是钢丝，所以会出现手刹的性能下降，在坡道上停车感觉手刹没有之前好使。
有一个妙招，老司机们经常做，车辆在斜坡上停车，走之前把档位挂在1挡，从而减少手刹的压力，这一点很多新手自己都不知道，只会利用手刹来控制。
大部分新手都以为手刹只要一拉就完事，在驾校练习的时候反正也是这么做的，不是自己的车从来不会心疼，老司机告诉你们以上几点使用技巧和注意事项一定要知道，要不然等到出问题就晚了。你们平时拉手刹是不是也一拉到顶呢？
