作为较早进入中国市场的豪华品牌，宝马和奔驰奥迪可以说是称霸了一线豪华汽车品牌市场。所有的生产线都是严格按照宝马的标准来建立的，从技术水平上来说没有明显差异。此外华晨宝马还有一个发动机工厂，是宝马集团在德国之外唯一拥有铸造车间的发动机工厂。
作为较早进入中国市场的豪华品牌，宝马和奔驰奥迪可以说是称霸了一线豪华汽车品牌市场。但是很多人买了国产的华晨宝马之后，第一件事就是抠掉尾标中华晨的字样，相反北京奔驰、一汽奥迪的车主抠标的，却没有华晨宝马多，这是为何呢？
华晨宝马车主为什么那么喜欢抠标？
据我分析，主要是以下三个原因：
1、嫌弃其国产车的身份。很多人都认为华晨宝马不算正宗的BMW，因为这几个中文中没有BMW高贵的灵魂，买车上升到这个高度也是没谁了。
2、嫌弃华晨汽车。相比北汽和一汽，华晨不论是实力、规模还是销量都要差得多，华晨汽车基本没有一款拿得出手的自主车型，所以很多宝马车主自然是不屑于和华晨汽车为伍。
3、嫌弃华晨宝马的字体丑。还有的车主认为，一汽奥迪和北京奔驰的字体都挺漂亮，但是华晨宝马的字体缺乏美感，所以就给抠了。不过恕我眼拙，至少没有从美感上看出来，华晨宝马相比这两者落后多少。
华晨宝马和进口宝马到底有什么区别？
那么华晨宝马和进口宝马到底有什么差别呢？其实两者的差别并不是体现在质量稳定性上，而是以下这几个方面。
1、车型分布的差别
华晨宝马目前包括轿车车型，宝马1系、宝马2系、宝马3系、宝马5系，SUV包括宝马X1、宝马X2、宝马X3，可以看出，宝马的高端车型都是采取进口的方式，不是因为国内的生产工艺落后，而是为了保持其进口车的身份，维持其产品溢价。
2、零部件来源的区别
虽然宝马的零部件是全球采购，但是国产宝马和进口宝马的零部件还是有所区别，比如说在国产过程中，华晨宝马会在本地物色一些零件供应商，将部分零部件国产化，而进口宝马则会更多地采用德国的零部件，其质量稳定性其实差不多，因为宝马对于供应商的要求较高。
3、车型配置的区别
众所周知的，这一代的宝马3系在国产的过程中减配了，部分结构件由铝合金换成了钢材，减配了防倾杆，减配了前舱隔音棉，减配了后排折叠功能。
华晨宝马和进口宝马在质量稳定性有差别吗？
那么是不是进口宝马的质量稳定性就更好，就更耐用呢？实际上并不是。
首先，你以为你的进口宝马就一定来自于德国慕尼黑，来自于德系品质的发源地，实际上它们可能来自非洲。
宝马目前在全球总共有31家生产基地，分别分布在欧洲（17家）、亚洲（7家）、北美洲（3家）、非洲（2家）、南美洲（2家）。
其次，国内的宝马工厂技术水平已经比较高了，宝马在国内目前有两座整车工厂和一座动力总成工厂，都位于沈阳。分别是2012年正式投产的铁西工厂、2017年扩建为整车厂的新大东工厂和一座发动机工厂。所有的生产线都是严格按照宝马的标准来建立的，从技术水平上来说没有明显差异。
此外华晨宝马还有一个发动机工厂，是宝马集团在德国之外唯一拥有铸造车间的发动机工厂。而发动机被誉为工业制造上的皇冠，所以说华晨宝马的技术实力是没有问题的，质量上也没有明显差别，相反国产宝马在维修保养的成本上要更低一点。
在我看来，要么你就买进口宝马，买华晨宝马还要伪装成进口宝马的样子，不是自欺欺人又是什么呢？
