同时，还鼓励购置新能源汽车，规定从2022年5月1日至6月30日，对个人消费者在省内购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车，给予8000元/辆补贴。广州一家别克4S店总经理表示，这次的置换补贴、新能源补贴，对该品牌销量拉动并不大。
今年国家购置税减半政策开启接近一个月，广东省新能源车补贴政策有效期更是进入倒计时，有些经销商展厅人气急升，订单量也开始直线上升。南都·湾财社记者从广州汽车经销商处了解到，两项补贴政策对部分品牌的订单带来了明显促进效果，但也有小部分品牌经销商反映收效甚微。
【回顾】
五六月购车补贴政策接连出台
五一前夕，广东省推出一系列鼓励汽车消费的政策。其中，包括继续实施汽车以旧换新专项行动，对报废或转出个人名下广东号牌旧车，同时在省内购买以旧换新推广车型新车并在省内上牌的给予补贴。其中，报废旧车，购买新能源汽车的补贴10000元/辆、购买燃油汽车的补贴5000元/辆；转出旧车，购买新能源汽车的补贴8000元/辆、购买燃油汽车的补贴3000元/辆。
同时，还鼓励购置新能源汽车，规定从2022年5月1日至6月30日，对个人消费者在省内购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车，给予8000元/辆补贴。
另外，5-6月期间，广州在原有基础上，增加3万个购车指标、深圳则增加1万个购车指标，以更好满足群众购车需求。
5月31日，财政部、税务总局又发布了《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
【走访】
新能源车补贴政策助力，
车企几家欢喜几家愁
对于各品牌经销商来说，新能源领域早早布局的品牌，自然借此机会，吸引到了更多的客户。而对于依然偏重燃油车的品牌而言，即临近补贴有效期结束，旗下新能源产品的销量还是未能取得明显促进作用。
广东省新能源车补贴政策有效期结束的最后一个周末，比亚迪几家经销商门店的客流量都比平时明显增加。在芳村一家王朝店内，有试驾需求的潜在消费者，如果没有提前预约，到店后都要耐心等待。随着补贴截止日期越来越近，有些客户赶在最后时刻下订，不少车型的提车周期至少在2-3个月以上。
据广物汽贸一家广汽埃安经销商透露，广东省新能源购车补贴政策对销量和客流量都提供了很大助力。其实，进入六月份之后，日均客流都有30%的增幅，尤其是下半月提升明显。南都湾财社记者从小鹏汽车处了解到，该品牌部分门店的订单相对稳定，近期也没有出现较大变化。
番禺某一汽大众经销商告诉南都·湾财社记者，虽然近期订单量增幅大概在20%左右，10万-15万元的新能源车型增幅超过50%。而价格较低的ID.4销售表现还可以，毕竟该车性价比较高。但由于大经济环境压力较大，客户消费萎缩明显，20万左右的新能源车销量增长并不明显。不过，另一家一汽大众店的负责人就抱怨，这段时间订单并没有想像中那么理想，即使是最近几天，客流量也没有增加。
广州一家别克4S店总经理表示，这次的置换补贴、新能源补贴，对该品牌销量拉动并不大。因为别克品牌入围的车辆不多，新能源方面，只有一款进入名录，但现在也没货。广东有道集团的长城品牌经销商同样表示，由于该品牌仍然以燃油车为主，新能源补贴对他们没有带来太大的积极作用。而且，受到经济环境影响，目前到店的客流量和订单量都不如人意。
东风本田某经销商负责人也指出，该品牌推出的新能源汽车目前只有两款：MNV和eNS 1，本身这些车型的销量就不大，所以，广东省出台的新能源车补贴对他们整体带来的积极作用十分有限。也有东风本田经销商感到满意，毕竟本月客流量比5月大，订车周期也比之前有所缩短。
“购置税减半“政策刺激下，
多数经销商订单收效显著
据广物汽贸大众事业部总监高晓松介绍，6月份一汽大众、一汽奥迪品牌环比5月订单增长了25%左右，两个品牌主力车型大部分都符合购置税减半的政策，覆盖了80%以上的车型。像一汽大众速腾、宝来，一汽奥迪A4L、Q5中低配车型。总体来说，并没有出现明显的变化。毕竟，平时热销的也基本上是这几款车型。
东本恒通达店总经理杨伟新指出，和新能源补贴比起来，购置税减半政策的到来，使他们店本月销量比四五月有明显提升，客流量也有所增加。显然，客户购买热情被调动起来。
不过，并不是所有品牌经销商都感受到购置税减半政策的红利。
宝马有经销商反映，该品牌符合政府补贴条件的车不多，主要是入门级车型，但是那部分车型的量本来并不大。
一家别克经销商则表示，目前600亿购置税补贴的促进力度还没有体现出来，六月的销量环比、同比都是持平。
优惠政策刺激新车消费
二手车价格体系受冲击
相比起新车，二手车价格及需求受影响的因素更多。
千里发名车汇一名销售经理表示，这段时间到店客户较4、5月有所增加，订单增加了大概30%左右。最近刺激汽车消费的购置税减半和新能源补贴政策，受益的都是新车，相比之下，二手车近期成交量大增，主要是受益于佛山取消国五限迁。据了解，该店最近一周的订单均呈现增加趋势。传统燃油车方面，保时捷718、卡宴，奔驰S级，E级，C级的成交量较大，而特斯拉、理想，红旗等电动车的需求量也比较旺盛。
然而，广骏二手车城负责人唐暖康却表示，近期二手车交易量及价格都出现了下降。他认为，政策层面上，无论是政府出台的新能源购车补贴，还是购置税减半政策，都有效刺激了新车消费。相比之下，叠加油价高企及宏观经济因素影响，二手车需求量有所减少。而佛山对限迁松绑后，外地迁入车源量明显增加，虽然整体车况不如本地二手车，但毕竟选择更多，对广州市在售的二手车价格体系造成了冲击。尤其是高端二手车、准新车跌幅较大，比如2015年的保时捷卡宴，去年底收购价在50万元以上，但目前的收购价已跌至40万元左右，跌幅达到20%左右。
宝利捷旧车交易市场总经理孙明霞则认为，从六月份的二手车市场表现来看，政策主要影响还是国六准新车的价格变化，导致大部分二手车经销商低价清理这批排放标准的库存车辆。而对于其它排放标准的二手车价格影响并不大。至于佛山取消限迁半个月时间里面，由于珠三角可以互迁，所以对广州二手车反而带来促进作用。据她介绍，该市场6月份二手车交易量同比下降了11％，相较5月小幅上涨3个百分点。
采写、摄影：南都·湾财社记者 梁罗喆
