另外一部由俄罗斯籍学生RomanEgorov设计的法拉利FL，同样获得了评审团的特别关注，因为它是唯一一部将全部注意力集中在内饰设计的作品。设计者目前就读于德国普福尔茨海姆大学，他意在通过FL，向世人展示法拉利未来座舱内的人机交互界面样式。此外，与以往传统的碳纤维和真皮材料组合不同，法拉利FL采用了更为先进的创新材料。这三部作品为2040年的法拉利跑车设计，做出了前瞻导视。
日前，法拉利宣布了在2016年Top Design School Challenge中脱颖而出的三部获奖概念车，六名来自于法国瓦朗西纳（Valenciennes）ISD-Rubika学校的学生，凭借一部法拉利Manifesto概念车，将“Gran Premio Assoluto”大奖捧回了家。
评审人员不仅仅被这部车流线型的车身设计所打动，更为惊艳的部分还包括炫酷的车门，以及极富未来感的座舱空间。
另外一部由俄罗斯籍学生Roman Egorov设计的法拉利FL，同样获得了评审团的特别关注，因为它是唯一一部将全部注意力集中在内饰设计的作品。
设计者目前就读于德国普福尔茨海姆（Hochschule Pforzheim）大学，他意在通过FL，向世人展示法拉利未来座舱内的人机交互界面样式。此外，与以往传统的碳纤维和真皮材料组合不同，法拉利FL采用了更为先进的创新材料。
最后，还有一部经由网络票选得出的“Premio Speciale”赢家：法拉利de Esfera概念车，它由三名来自于韩国首尔弘益大学的学生合作完成。
这三部作品为2040年的法拉利跑车设计，做出了前瞻导视。参与评审的成员包括法拉利的设计师、车手以及知名的超跑收藏家：Nicola Boari、Franco Cimatti、Aldo Colonnetti、Rodolfo Gaffino Rossi、Jay Kay、Flavio Manzoni、Nick Mason、Andrea Militello、Paolo Pininfarina，以及我们最熟悉的法拉利F1车队赛车手塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）。
