PHEV和HEV最大的区别就是前者不受充电设施限制，可油可电，可城市可远方，即实现了里程自由，又享受了“绿牌特权”。PHEV可以悬挂绿牌，而HEV只能悬挂燃油汽车的车牌。目前我国汽车市场上能够上绿牌的混动车型为插电式混合动力汽车也就是PHEV。领克深耕混动车型多年，近期推出了一款新车型领克01EM-F，并于6月11日开启了预售，三款车型分别是领克01EM-FAM，预售18.8万元；领克01EM-FPM，预售20万元；领克01EM-F晨曦版，预售21万元。
随着我们消费理念的改变，随着新能源汽车市场的发展和普及，越来越多的新能源汽车走进了寻常百姓家。新能源车型以出色的动力表现，良好的驾驶感受备受广大车友青睐，很多车友尤其对于第一次买新能源车的车友，由于平时关注的不多，往往谈到该买纯电，还是混动版，还是插电混动版车型，不少人感觉到迷茫不知道如何选择。今天我们就为大家普及一下新能源车型分类。
纯电就是EV，英文是Electric Vehicle的缩写，纯电就是完全依靠电力驱动，是需要用充电桩进行充电，比如特斯拉、比亚迪、小鹏等。这类车子的好处就是结构简单、保养项目少、使用成本低、不需要加油，而且大部分都搭载了快充模式。缺点就是电池的续航里程略低，需在特定的充电场所进行充电。
不插电的混合动力汽车Hybrid /HEV,英文是“Hybird Electirc Vehicle”的缩写，在动力上搭载的燃油发动机和电机驱动，有两种动力来源。那么这种混合动力最大的特点就是，不用从外部插电，车辆行驶的时候就可以给自己进行充电。
要比上面的跑得更远，自然插电混动汽车PHEV，英文是“Plug-in Hybird Electirc Vehicle”的缩写，相比对于上面的混合动力来说，这样的车拥有了外部插电，在续航里程就蓄电池容量也就更大。
PHEV和HEV最大的区别就是前者不受充电设施限制，可油可电，可城市可远方，即实现了里程自由，又享受了“绿牌特权”。后者是通常只有在起步、低速行驶的时候由电机驱动，速度上去后发动机就会介入工作，也就是说行车时是用电机驱动还是发动机驱动，都是由汽车自动控制的。PHEV可以悬挂绿牌，而HEV只能悬挂燃油汽车的车牌。目前我国汽车市场上能够上绿牌的混动车型为插电式混合动力汽车也就是PHEV。
领克深耕混动车型多年，近期推出了一款新车型领克01 EM-F，并于6月11日开启了预售，三款车型分别是领克01 EM-F AM，预售18.8万元；领克01 EM-F PM，预售20万元；领克01 EM-F 晨曦版，预售21万元。
作为领克01的混动版本，领克01 EM-F在造型方面基本和燃油版相同，仅新增了暮云灰、拂晓蓝两种车漆颜色，以及都市琴键高亮黑格栅、贯穿式尾灯、光感焦点尾标等等。晨曦版（BESPOKE设计师定制版）的外观内饰都采用撞色设计，并应用19寸轮毂，和极光白NAPPA真皮 NUBUCK翻毛皮黑白拼接，进一步增加了个性与豪华气息。
领克01 EM-F搭载了领克智能电混Lynk E-Motive技术，由3挡双电机混动电驱DHT Pro热效率43.32%的1.5TD混动专用涡轮增压发动机 高效电池模块智能管理系统组成，系统最大可输出功率为180kW，最大输出扭矩545N·m。
采用全速域并联技术，，具有更强的高速爆发力。比如，领克01 EM-F在80-120km/h的加速时间仅需5.7秒。所以，在高速上，可以尽情地超车，动力随踩随有，丝毫没有因为它是混动而感觉迟滞不给力。
领克01 EM-F基于全新一代电子电气架构打造，不仅支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域四大域OTA升级，还搭载了Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统，拥有盲点监测系统、变道警示系统、紧急转向避让辅助、APA自动泊车辅助、一键遥控泊车、泊车紧急制动、驾驶员状态监测等多达27项的驾驶辅助功能，让驾车出行十分轻松而安全。
另外，领克01 EM-F的智能车机系统搭载的是全球首款车规级7nm高通骁龙SA8155芯片，足以保障12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸中控大屏和7.4英寸全彩W-HUD之间实现三屏联动，同时也让它的语音交互更智能，车机操作体验更加流畅。
领克01 EM-F的产品力确实比较有吸引力，尤其对年轻人来说，它够潮够酷，同时也够性能和节能，再加上出彩的智能化体验，对合资品牌形成了压倒性优势。
并且所有首任车主都可享终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量，其中质保服务包含了智能电混系统；而在预售期间下订的用户，提车可享5年或8万公里免费基础保养，包括15000公里的保养间隔；更值得一提的是，预售期间下订的用户还可享受首任车主3年7折保值服务，免去了对保值率的顾虑。
