20摄氏的空气中，飞行速度超过1224千米每小时就是超音速，也就是说，日本高铁列车超音速4.4倍了。超音速飞机在高空飞行时速达到3000千米每小时的时候，与气流摩擦而产生的能量让机体温度高得可怕，机头高达300摄氏度，其发动机附近可达600摄氏度，连飞行员都会受到一定压力的影响。“日吹”只不过是崇洋媚外的人，制造一些谣言来吹捧日本，贬低中国人是一种行为。
文|整点科普
一直都有人认为：外国的月亮总是比较圆，崇洋媚外现象严重，对中国制造信心不足。
日本作为亚洲的经济小强国，很多领域是亚洲的领跑者，但是有些东西也是被夸大其词，俗称“日吹”。
有一位博主曾表示：日本高铁也就遥遥领先于中国了，是世界上最高铁技术最厉害的国家，其时速可高达4812千米每小时，比超音速飞机开得还要快！
这究竟是事实，还是无脑吹呢？
速度4812千米每小时是什么概念
日本时速4812千米的列车，从大阪到东京仅仅只需要10分钟，这到底是不是真的？
很多人对于4812千米每小时的速度并没有一个清楚的认识，只知道是很快，但是这不止快那么简单，连世界上最快的超音速飞机也跑不上这个速度，其产生的后坐力不可想象。
20摄氏的空气中，飞行速度超过1224千米每小时就是超音速，也就是说，日本高铁列车超音速4.4倍了。
美国最快的战机速度高达4200千米每小时，俄罗斯最快的战机速度高达3920千米每小时，我国最快的歼击机速度也是在每小时3000千米。
不过，若是真像那位博主所说，这些速度在日本高铁列车面前简直是小儿科。
超音速飞机在高空飞行时速达到3000千米每小时的时候，与气流摩擦而产生的能量让机体温度高得可怕，机头高达300摄氏度，其发动机附近可达600摄氏度，连飞行员都会受到一定压力的影响。
一般的高铁采用的建设材质是无法承受的，何况时速高达4812千米每小时的日本高铁，想问这高铁到底采用什么材质来设计的，居然能承受这么大的压力和温度下还能去搭载客人。
物体以4812千米每小时的速度运动产生的音爆无法想象。
音爆是飞行物在空气中运动速度突破音速时产生冲击波所引起的巨大响声，音爆的能量非常巨大，一架低空飞行的超音速飞机突破音障时产生的声音能够震碎地面所有房屋的门窗玻璃。
音爆在战争中也能发挥巨大作用，用音爆来大心理战，当战斗机在低空冲破音障告诉飞行时产生的那巨大的声音足以波及几十公里，如同地震和炸弹一样，动摇敌人的军心，有时候更是震的七窍流血。
如果高铁列车以这样的速度去运行，其轨道附近怕是会寸草不生。
常规的高铁列车速很难突破600千米每小时，因为轨道材质无法承载高速运转时产生的强大压力。
即使是用高强度的高铁打造，也经不起速度达到600千米每小时以上长时间运转，如果轨道或者高铁列车存在一点点缺陷，其速度造成的危害无法形象，更何况速度4812千米每小时的高铁列车。
这是车体和轨道无法承受的速度，如果列车到站停车，当速度减速下来时产生的摩擦力足以融化铁轨，所以速度4812千米每小时的高铁列车是不存在的，是不现实的。
时速4812千米的日本高铁究竟咋回事？
其实大家都明白，如今的日本高铁最快的就是可以达到时速362千米每小时的新干线高铁动车，而中国高铁时速已经可以达到420千米每小时了。
对比下来，日本这方面的技术远不及我国，所谓的时速4812千米的日本高铁，只不过是“日吹”出来的。
对于时速4812千米的日本高铁，网友虽然不相信但还是怀有疑问，为什么网络上传播的高铁视频为何这么真实，这是为什么呢？难道日本真的有这方面的技术？
据专业人员的分析，所谓的时速4812千米的日本高铁视频只不过是网上一个账户的速度模拟视频，是加速到八倍音速的出来的效果，即使是世界上最快的超音速飞机也遥不可及。
“日吹”只不过是崇洋媚外的人，制造一些谣言来吹捧日本，贬低中国人是一种行为。在中国社会，如果盲目地相信或者传播这些虚假信息会对社会还是有一定影响的，会让人误以为高科技产品只在国外，引发不良观念的产生。
此次事件也警惕广大网友，看待问题要从客观实际出来，不要盲目信谣传谣，合理吃瓜，要做网络虚假传播的辨识小能手。
还是那些话，中国高铁技术才是目前世界上最好的，速度、管理、里程都是名列前茅，我们不需要去羡慕外国的，我们国家也有很多令我们骄傲的技术，而且是越来越多。你对这件事情怎么看？欢迎留言和我们一起交流。
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