赵欣对此表示不解。6月26日，长江日报记者联系上汉口火车站相关负责人，对方解释，这块指示牌的含义并不是提醒旅客提前至少3小时进站，相反，是建议广大旅客不要太早进站，最早提前3小时进站即可。目前，汉口火车站在非高峰时期平均每天的客流量有9万人，火车站候车室座椅约有8000个。作为公共服务场所，汉口火车站希望为每一位旅客提供最舒心的服务。
指示牌（赵欣供图）
长江日报融媒体6月26日讯（记者姚传龙）6月23日，汉口火车站前，一块指示牌上的通知引起了旅客赵欣（化名）注意，电子显示屏上蓝底白字写着：“限时进站 请在开车前三小时进站候车”。
在赵欣的印象中，航空机场由于安检、出入境等要求，对于过安检时间有着详细规定，因此可能需要提前2小时，但是关于火车站有类似的规定，他还是首次听说。“为什么要提前这么多？”赵欣对此表示不解。
6月26日，长江日报记者联系上汉口火车站相关负责人，对方解释，这块指示牌的含义并不是提醒旅客提前至少3小时进站，相反，是建议广大旅客不要太早进站，最早提前3小时进站即可。
目前，汉口火车站在非高峰时期平均每天的客流量有9万人，火车站候车室座椅约有8000个。作为公共服务场所，汉口火车站希望为每一位旅客提供最舒心的服务。“考虑到候车室座位有限，我们并不建议旅客提前太早进站候车，造成拥挤。”负责人解释，由于这一原因，对于一般旅客，火车站工作人员会建议限时进站，对于行动不便等特殊旅客，可以随时进站候车。
对此，记者请教武汉大学文学院冯学锋教授，冯学锋表示这个句子有明显歧义。
冯学锋解释，“请在开车前三小时进站候车”，既可理解为“开车前三小时以前”才可“进站候车”，又可理解为“开车前三小时以后”才可“进站候车”。两种理解正好是矛盾的，这就是“歧义”。
他提出了两个修改方案。方案一，改“时段”为“时点”：开车前三小时开始进站候车；方案二，指明“时段”：请到开车前三小时以后进站候车。
【编辑：朱艳琳】
