新款捷达VS5已于5月分上市，作为大众旗下的子品牌，有着最纯粹的德国血统，品控以及实用性都很可靠，而在老款的基础上，新款捷达VS5在性能，质量以及耐用层次上又提升了一个档次，真正的把“性价比“这个词刻到了车上，这对于想要买一辆合资SUV的消费者无疑是一大福音。距离上市刚刚过去一个多月的时间，捷达VS5就已经荣获4564辆的佳绩，并从已购买的消费者反馈数据上来看，VS5给车主带来的满意度还是可行的，
新款捷达VS5已于5月分上市，作为大众旗下的子品牌，有着最纯粹的德国血统，品控以及实用性都很可靠，而在老款的基础上，新款捷达VS5在性能，质量以及耐用层次上又提升了一个档次，真正的把“性价比“这个词刻到了车上，这对于想要买一辆合资SUV的消费者无疑是一大福音。
距离上市刚刚过去一个多月的时间，捷达VS5就已经荣获4564辆的佳绩，并从已购买的消费者反馈数据上来看，VS5给车主带来的满意度还是可行的，那么这款车究竟怎么样呢？我们接着往下看！
首先从在售车型和价格上来看，目前捷达VS5有10种车型可供选择，其中最低配厂商指导价8.68万，最高配价格仅为11.48万，首付大概就在3万左右就可带走，单从这一点我们就可以看到，捷达VS5可谓是诚意满满，毕竟10万以内买一辆不错的合资紧凑型SUV，能够选择的可并不是很多。
再从外观上来看，这款车的外观设计可以用“大气时尚“来形容，硬朗的车身线条勾勒出独特的运动气息，矩阵式的大灯看上去炯炯有神，进气格栅采用鱼鳞式的设计，营照出的视觉效果非常强烈，从整个车身设计上来看，新款捷达VS5还是不错的，至少算是跟上了时代的步伐。
相比较外观，现如今不少消费者认为内饰尤为重要，毕竟内部是要一直看到的，捷达VS5的内饰并没有走科技路线，取而代之的是质朴简约的效果，对称式的中控台搭配上镶入造型的中控屏，看上去还是质感还是不错的。
作为一辆紧凑型SUV，该车车身尺寸分别为4418/1841/1616mm，轴距2630mm，在同级SUV里面的表现属于中规中矩的水平，对于日常使用已经完全足够。
考虑到一些消费者热衷于手动挡的操纵乐趣，捷达VS5为这类消费者提供了手动挡可以选择，至于自动挡则是采用的6挡手自一体变速器，当然发动机都是搭配的大众比较惯用的1.4T发动机，有着250N·m的扭矩和110KW的最大功率，动力输出稳定可靠。
综上所述：从以上的各方面指标我们不难看出，这次改款而来的捷达VS5诚意满满，首先价格就是吸引消费者一大重要指标，对比同级别的合资SUV，捷达VS5可以说是难寻对手。那么如果你即将买车，你会考虑它吗？欢迎评论区留言，说出你的看法。
