近日，保时捷官方公布了上半年的交付数据。据统计，保时捷2022年上半年在中国一共卖出去了40681辆新车，同比下滑了16%，但即便如此，中国也仍旧是保时捷在全球最大的单一市场。至于保时捷上半年在其它地区的销售情况，分别为亚太、非洲、中东共计销售62245辆，欧洲共计销售43087辆，美洲共计销售40528辆，德国本土共计销售13785辆以及美国共计销售32529辆。最后，保时捷并没有公布家族“灵魂车型”911在国内市场上半年的具体销量表现。
近日，保时捷官方公布了上半年的交付数据。具体来看，1-6月份，保时捷一共向全球客户交付了145860辆新车，虽然整体看起来表现不错，但相比去年上半年同比也是下滑了5%。
到这不少朋友可能会问：保时捷在哪个国家最畅销、最受欢迎呢？你们猜得没错，正是我们自己所在的中国汽车市场。
据统计，保时捷2022年上半年在中国一共卖出去了40681辆新车，同比下滑了16%，但即便如此，中国也仍旧是保时捷在全球最大的单一市场。由此可见，中国人是有多爱保时捷这个超豪华汽车品牌的。
至于保时捷上半年在其它地区的销售情况，分别为亚太、非洲、中东共计销售62245辆，欧洲共计销售43087辆，美洲共计销售40528辆，德国本土共计销售13785辆以及美国共计销售32529辆。从销量占比来看，亚太、非洲和中东地区销售量是最高的，达到了6.22万辆，从这点也可见，中东土豪们还是挺有钱的。
看完保时捷在全球整体的销售情况，我们继续回到国内市场，来看看保时捷在华销量最好的车型排名情况是怎样的。
首先不出所料的是，国人在购买保时捷旗下车型之时，最喜欢选择的还是卡宴（Cayenne）车款，上半年其一共交付了15465辆新车，牢牢占据保时捷在华单一销量最大车型的位置。
而要说保时捷Cayenne为何能这么受国内的有钱人所喜欢，除了SUV所特有的高视野、强通过性以外，也还跟保时捷Cayenne搭载了2.9T、3.0T以及4.0T等多种丰富的动力形式有关。毕竟，像保时捷这样的超豪华品牌在面子上肯定是过得去的，再加上Cayenne同样具备保时捷家族优秀的驾控基因，故此买它的国人肯定也就最多了。
除了Cayenne，保时捷在中国销量第二好的车型，就要属帕拉梅拉（Panamera）这款车型了。要知道，保时捷Panamera上半年一共交付了9439辆，而且相比去年上半年还同比增长了25%，可见国人对于帕拉梅拉的喜爱度是越来越高了。
民间不是有一句俗话说得好：“房子一扒，帕拉梅拉”。这话虽然比喻的是那些城中村里的拆迁户因为房子被征收有了一大笔钱，故而买保时捷帕拉梅拉也轻轻松松的人。但你不得不承认，在有钱且相对年轻一点的群体之中，还是会有很多人是挺中意帕拉梅拉这款车型那独特的溜背轿跑车造型外观的。
此外，帕拉梅拉的厂商指导价也来到了97.30-247.60万元区间，相比上面提到的保时捷Cayenne车型，在起售价以及顶配车型的售价上甚至都要更高一些。因此，开帕拉梅拉自然也就成为很多有钱小姐姐和中青年男士们所首选的车款了。
最后，保时捷并没有公布家族“灵魂车型”911在国内市场上半年的具体销量表现。作为一款售价在127.80-250.00万元，且加价都可以随便加出大几十万的德系跑车，保时捷911在国人心目中的认可度也是很高的。只不过，由于其是一款不太实用的两门四座跑车，所以也就导致大部分人还是更倾向于选择卡宴和帕拉梅拉这种宜商又宜家的车款。
总的来说，能够买得起卡宴和帕拉梅拉的人绝对也是可以买得起保时捷911车型的，所以真有钱的话，还是建议大家各个车款都入手一台吧。最后，对于中国成为保时捷在全球最大的单一市场，你们有什么想说的呢？针对中国有钱人都对保时捷这个品牌情有独钟的现象，你们有什么意见和看法呢？你将来有钱了又是否会考虑前段时间还在国内减配过“电动转向柱”的保时捷旗下车型呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）
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