让人羡慕，受人热捧的空姐，在疫情面前也是一度黯然失色，面临列入“低收入”群体！据最新召开的全国民航年中工作电视电话会议上透露信息，受反复疫情影响，上半年民航运输生产跌入低谷，日航班量最低时只有2967班，仅为2019年同期17.8%，整体亏损达1089亿元。让人吃惊的是，上半年民航业亏损超过了2020、2021全年的亏损额。疫情之下，很多空姐都面临转岗或转行。上半年，国内航空公司仍然巨亏，空姐们何以维持生计，这是个问题！
让人羡慕，受人热捧的空姐，在疫情面前也是一度黯然失色，面临列入“低收入”群体！据最新召开的全国民航年中工作电视电话会议上透露信息，受反复疫情影响，上半年民航运输生产跌入低谷，日航班量最低时只有2967班，仅为2019年同期17.8%，整体亏损达1089亿元。让人吃惊的是，上半年民航业亏损超过了2020、2021全年的亏损额。在这么糟糕的状况下，空姐们如何维持生计，这是一个相当现实和严峻的问题！
坚守岗位就意味着低薪，过节衣缩食的日子！大家知道，空姐的薪酬通常由基本工资 飞行小时费 其他补贴，这三部分组成，没有上机飞行，那就意味着只能拿基本工资，也就2000元左右，这和之前两三万的收入相去太大，要是有房贷，要养家糊口的空姐来说，这点钱真不够用。所以，要是坚守岗位的空姐，要么吃老底，要么家里长辈亲友支持，否则，真撑不下去！
转岗或转行，有不舍也有苦于没有一技之长。疫情之下，很多空姐都面临转岗或转行。内部转岗，收入也好不到哪，毕竟航空公司整体都不景气，除非，有的航空公司整合资源，搞直播带货，素质强的空姐转行当主播，拿提成，这个收入还好点。如果直接转行，空姐们的选择面也不多，比较匹配的是：公司前台、行政文秘、礼仪培训师、销售、做模特等，要干这些岗位，空姐们还得再学习。总之，空姐要没有一技之长，转行转岗也就一个字：难！
上半年，国内航空公司仍然巨亏，空姐们何以维持生计，这是个问题！
