然而仅仅为期一天的古德伍德速度节就有多达25000名观众到场，古德伍德周边道路的交通阻塞延绵了好几公里。日产表示如果观众购买欲望强烈的话，他们将会限量生产50辆GT-R50车型，售价大概在80万英镑左右。本次古德伍德速度节上他们复刻了这款萌萌的可爱小车，同时还给它塞入了一台Vantage的4.7LV8发动机，最大功率430马力，峰值扭矩490牛米，匹配7当自动变速箱，4.2秒就能完成百公里加速。不过阿斯顿·马丁并没有打算将这个超级小小钢炮量产。
在英国南部沿海西萨塞克斯郡的一个庄园内，每年6月底到7月初都会举办一场汽车盛会，车迷们在这里可以见到不同时代、不同领域的各种速度机器，从19世纪的蒸汽机车到最新的F1赛车、从勒芒赛车到老爷车、从首发跑车到摩托车，你知道的、不知道的都会出现在这场饕餮盛宴上。举办这场盛会的庄园名字叫古德伍德庄园（Goodwood House），所以这场盛会的名字就叫古德伍德速度节（The Goodwood Festival of Speed）。
对于资深车迷来说，古德伍德速度节算不上陌生，但对于大部分人而言，它的名气显然没有F1那样尽人皆知，所以今天我们就给大家介绍下这个欧洲规模最大也是参赛人数最多的汽车大爬。
※ 源于一对祖孙
一切的开始都源于一对祖孙对赛车运动的痴迷，爷爷弗雷德里克·查尔斯·戈登·伦诺克斯公爵（Frederick Gordon Lennox）于1936年开始在自己的封地古德伍德内举办赛车爬山赛，并在1948年修建了古德伍德赛道。古德伍德赛道是围绕飞机跑道修建的，由于这个只有1.87公里长的赛道拥有91米的高度差和4.9°的平均坡度，所以为了安全起见，公爵创办的赛事在1963年被停办了。
如果剧情到这里就结束了，今天的古德伍德速度节自然也就不存在了，公爵的孙子Charles在1993年又杀回了古德伍德，Charles最初只是想和朋友们自娱自乐一番办一场低调的赛事，虽然面向公众售票，但当时他们只想着如果有12000名观众购买门票，也许就能成功举办下一届了。然而仅仅为期一天的古德伍德速度节就有多达25000名观众到场，古德伍德周边道路的交通阻塞延绵了好几公里。而且当天还是24小时勒芒耐力赛的比赛日，由此就诞生了这场欧洲最大规模的汽车赛事。
古德伍德庄园正门
※ 时间/地点
古德伍德速度节每年的举办时间其实并不固定，原因是要与F1和勒芒24小时耐力赛避开档期，不过大概时间都是在6月底到7月初，为期三天，地点自然是古德伍德庄园，其中就包括那条古德伍德赛道。
※ 不只有比赛
经过20多年的发展，古德伍德速度节现在已经发展成了以登山赛为主的赛车运动纪念和展示庆典，下面分别来介绍下它的组成部分
登山赛
比赛当然是不能少的，速度节最开始的起源就是这项登山赛，在1.87km长、包含9个弯道、带有91m高度差的上坡赛道上，各种不限动力、不限车型的赛车都可以参与其中，最终上山用时最短的车将成为冠军。与F1等顶级比赛不同的是，在这里，观众可以在维修区内随意走动，赛车、赛手和技师们都近在咫尺，正是有了这种与赛事零距离接触的机会，古德伍德速度节才真正成为了全球车迷的大Party。
在今年登山赛中，刚刚刷新派克峰爬山记录的大众I.D.R Pikes Peak赛车以43.05秒的成绩夺得冠军，同时还有一款国产车也参加了今年的登山赛，就是蔚来EP9，成绩也相当亮眼，44.61秒名列第二。虽然电动车够快，但还是无法打破1999年由迈凯伦MP4/13创下的41.6秒的历史记录，不过那是一台F1赛车，那之后F1赛车的成绩便不能被认定为官方成绩了。
大众I.D.R Pikes Peak
蔚来EP9
速降赛
有上山的比赛就要有下山的比赛，不过特点是车在没有动力的情况下自由下滑，靠着重力向山下冲，这可比爬山赛危险多了，而且经常出事故，所以这项比赛只从2000年延续至2004年。这项比赛的胜负并不取决于速度，而是设计赛车的创意，所以比赛也就几乎成为了一项娱乐活动。
车展
每一年的的古德伍德速度节都会云集不同年代、不同类型的超级跑车，保有量极少的限量版和老古董，这些在全球五大车展都见不到的宝贝都会出现在古德伍德，对于真正的车迷来说，这里可是见珍品的天堂。
主题展
从1997年开始，古德伍德速度节还都会有不同厂商的主题展，由每年的主赞助商在城堡前的草坪上展示自己的主题品牌形象，13年是保时捷、14年是奔驰、15年是马自达，到了2017年的主题则是致敬前F1掌门人伯尼·埃克尔斯通，这是速度节举办以来首次以个人为主题。
2014年的奔驰赛车历史主题展示
2017年的主题是致敬前F1掌门人伯尼·埃克尔斯通
今年的主题则是为保时捷诞生70周年庆生，所以在城堡前的草坪上可以看到数辆在空中凌乱的保时捷，包括费迪南德打造的第一款保时捷品牌车型保时捷356A、限量生产19辆的超轻量化工程车911R、混动三神车之一918 Spyder、耐力赛冠军车919 Hybird、前代耐力赛传奇917K以及一辆拉力赛赛车959 Rally variant，每一辆都是保时捷的传奇。
今年的主题则是为保时捷诞生70周年庆生
新车首发
一些厂家还会在速度节上发布自己的新车，很多珍贵的速度机器都是在这里完成了首次亮相，由此也可见厂家对于速度节的认可和重视。下面我们来看看今年的速度节上都有哪些首发新车？
·全新丰田Supra
之前传的沸沸扬扬的丰田大魔王确实没有缺席速度节，但只是兜了一圈就撤了，而且还是在高度伪装的情况下，没失言但实在不尽兴，可谓又一次吊足了车迷们的胃口。 作为与GT-R、NSX、RX-7一起并称日系四大跑车的丰田Supra，大魔王在1992年进化到了第四代，并在2002年停产，此番丰田选择与宝马合作，复活Supra，新Supra将会与新一代宝马Z4共享底盘和动力总成。
·保时捷911 Speedster概念车
自一个月前发布以来保时捷911 Speedster概念车首次实车亮相，这是一款为了庆祝保时捷70周年生日而打造的高性能车，配上一台4.0L水平对卧式六缸引擎，最高可输出500匹马力。
·GT-R50概念车
为了纪念日产与IDG设计公司合作50周年，日产在本次速度节上带来了一款GT-R50概念车，这辆概念车整体设计是基于之前的GT-R Nismo而来，新车配备了专门设计的前进气格栅，搭载一套可用液压助力升降的后尾翼，配备3.8T V6双涡轮增压发动机。日产表示如果观众购买欲望强烈的话，他们将会限量生产50辆GT-R50车型，售价大概在80万英镑左右（约合人民币700万）。
·阿斯顿·马丁Cygnet
还记得阿斯顿·马丁在2012年停产的小车Cygnet吗？本次古德伍德速度节上他们复刻了这款萌萌的可爱小车，同时还给它塞入了一台Vantage的4.7L V8发动机，最大功率430马力，峰值扭矩490牛米，匹配7当自动变速箱，4.2秒就能完成百公里加速。 不过阿斯顿·马丁并没有打算将这个超级小小钢炮量产。
·本田割草机
这肯定是本届速度节上最让人目瞪口呆的暴力机器，本田联手英国房车大赛车队Team Dynamics打造的Mean Mower V2割草机，搭载CBR1000RR Fireblade同款999cc四缸发动机， Mean Mower V2割草机在13000rpm下能够爆发出142kW的最大功率，匹配一台6速快速换挡装置，让Mean Mower V2可以在3秒内完成百公里加速，最高时速可达240km/h，多么不可思议的数据！
※ 令人向往、令人羡慕
经过20多年的发展，如今的古德伍德速度节已经发展成了以登山赛为核心，并带有车展、主题展、新车首发等一系列车迷文化活动的大Party，车迷们在这里不仅可以近距离观赏刺激的比赛，还能看到比五大车展更有吸引力的各式暴力机器，确实令人向往。
不过再令人向往终究也是别人家里的Party，虽然我们也可以去做客，但终归是客人，真的希望我们在未来也能有属于自己的速度节，让车迷们在家门口就能感受到自己国家的汽车文化，那样我们也就不同再羡慕人家了。
本文转载自：网易汽车
